第十五届广州国际车展还在如火如荼的进行着，各车企竭尽全力冲刺年终销量，车企年终销量和新车规划陆续曝光。此次广州车展上，东南汽车首发了两款纯电动车型——DX3 EV和电咖 EV10，并发布了新能源发展规划。

其实早在2015年底，东南汽车推出V5纯电动车，并在福建省宁德市作为出租车运营，有不错的口碑，其还入选公安部警用装备采购目录，成为出租用车和公务用车的首选车型。此次带来的两款重磅车型，我们一起来看下。

EV10补贴后,新车售价为5.98-6.78万元，性价比很高。它是由东南汽车与电咖汽车共同开发的一款纯电动小型SUV，车身尺寸为长宽高3692/1650/1532mm(1551mm)，轴距达到了2400mm。动力方面，其搭载一台电机，最大功率42Kw，最大扭矩为150N•m，电池电量为21Kwh千瓦时，等速续航最大里程可达251公里。

DX3 EV采用了三元锂电池，电池容量43.1Kwh，最大续航里程310Km，快充模式下电池容量从0到80%仅需45分钟，慢充时间不足9小时，最高车速130Km/h，爬坡能力大于30%。DX3 EV较同级别EV车型，空间更大、续航里程更长，配置更高。

未来8年，东南将在纯电动和插电式混合动力领域继续加大研发投入，打造新能源的轻量化技术及整车系统集成的研发体系，与三电、智能网联加强合作，并深入整车项目开发。在2017年至2025年间，争取实现每年至少有一款新能源车型上市，以实现在新能源各主流细分市场的全覆盖，提升东南汽车在新能源领域的影响力和战斗力。

编辑点评：当下国内城市环境持续恶化，不少一线城市采取限购措施，但对新能源汽车支持力度明显加大，车企在新能源领域持续加大投入，希望未来能够获取更多的市场空间，东南汽车瞄准市场需求，大力发展新能源，大方向是对的，但要想在激烈的市场当中挣得一杯羹，首先需要有竞争力的产品和持续的技术投入。