2017年12月，有CR-V车主在相关论坛上发帖表示，刚行驶一千多公里的新车出现了机油增多、发动机缺缸等现象，随后因车辆机油液位增高问题不断接到消费者的投诉，虽然官方针对消费者反馈的问题给出了解决方案，但是很难满足消费者的诉求，引发消费者全国持续维权不断，而维权事件持续发酵已经对CR-V车型口碑造成巨大的伤害。

如今，本田CR-V机油增多事件未平，长安CS75机油增多问题被接力曝光，受销量基数大影响，长安CS75机油增多投诉猛增，市场舆论瞬间遍地开花，大有超过CR-V舆论之势。CS75车主表示自己的车出现机油增多现象，已经超过机油标尺上限2厘米，机油变稀并伴随很浓的机油味道。还有部分车主投诉称，存在发动机抖动、功率不足、烧机油、漏油冒黑烟等问题。

根据汽车网门网最新投诉数据显示，自2018年1月起，长安CS75投诉瞬间爆发，从1月的120宗，猛增至2月份的428宗，位居国内全品牌车型投诉第一位的位置，这让刚刚销量有所起色的新款CS75一时之间陷入尴尬境地。

典型投诉案例

车主张先生投诉表示：刚买车时没注意，大约3000公里时，偶然发现冷启动冒黑烟！气温零下17℃，持续冒黑烟45秒。投诉厂家后换了火花塞症状一样。2018年1月20日检查机油发现机油液面高于上限两厘米！两个月才前换的机油。给厂家反应，厂家回复正常！还说：继续驾驶机油液面可恢复正常。不影响机油润滑。希望厂家给一个合理的处理！

车主祁先生投诉表示：2018年1月26日发现机油增多，27日去4S点检查，更换机油。才一周，2月4号再次发现机油已经超上限，到长安客服和本地4S电话不承认问题，请求国家相关部门维护消费者权利，谢谢。

车主王先生投诉表示：机油增多，拿出机油尺并有很浓的汽油味，去售后说厂家给换了一个水管，又加了个截流阀，刷车载电脑回来后机油一样上涨了一公分但是没超过过上限，但是改完加的机油就少，现在车开着发动机声音大，费油，凉车打火排气冒黑烟，这样的投诉不在少数希望有关部门督促一下长安正面面对问题不要搞那么没意思的治标不治本的整改办法忽悠我们老百姓。

出现机油增多问题原因

此次长安CS75机油增多问题车型主要是搭载1.5T的车型，据了解长安CS75 1.5TGDI车型于2016年10月12日上市，其最大功率为170马力（125kW），峰值扭矩为230牛•米，对于CS75机油增多的问题，有关业内人士认为与其1.5T发动机采用了缸内直喷技术有关，与CR-V机油增多的1.5T地球梦发动机也采用的是缸内直喷技术有关。

长安汽车积极做出回应

据了解，出现机油增多的CS75多出现在2017款 1.5T动力车型中，已有众多车主集中投诉。面对突如其来的大面积质量投诉问题，长安汽车2月26日晚间就CS75 1.5T车型发动机机油增多事件发出声明，表示已经高度重视，并将在3月5日给出最终的解决方案，并表示给车主带来不便深表歉意。

长安CS75销量或大幅下滑

回溯长安CS75近一年的销量，自去年7月份以后，长安CS75受新车上市，价格下调等措施推进，销量开始稳步提升，最高销售月份突破2.6万辆，但好景不长，就在销量提升的同时，产品质量问题集中爆发，12月和1月销量已经开始下滑。虽然官方第一时间对产品质量问题给出回应，但产品质量口碑对消费者产生的影响将不容小视，相信未来受此事件影响，CS75销量将继续下探。

汽车门网点评：

当下长安CS75机油门事件已经被推向舆论高潮，虽然官方表示将在3月2日前给出解决方案，但面对如此严重的技术问题，相信任何企业都不可能在短时间内给出有效解决方案，先期的本田CR-V给出的方案就是最好的案例。希望长安汽车不要学习本田，拿出更有诚意的解决方案才能安抚消费者的心，否则一旦事情再次闹大，对长安品牌造成的伤害将是毁灭性的。