“机油门”再填一员,现代途胜深陷其中
2018-04-13 07:04:51来源:汽车门评论数:
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每一年汽车圈总会有一些大事件发生,而2017年年底至今的“机油门”事件始终是人们茶余饭后的谈资,从最初的东风本田CR-V机油增多问题开始,长安CS75紧随其后,加之不甘寂寞的现代途胜,机油增多已经凑齐三剑客。

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今天着重要讲的是现代途胜机油增多问题,去年韩系车北京现代在华销量遭遇断崖式下滑,对北京现代品牌形成不小冲击,“屋漏偏逢连夜雨”,今年初北京现代调整市场战略,市场销量好不容易有了一点起色,但就在近期,网络上频现北京现代15款途胜机油增多投诉维权事件,饱经风霜的北京现代再一次陷入“机油门”的旋涡之中。

汽车门网整理了近期北京现代途胜投诉问题,发现出现机油增多的车型均为2015款1.6T车型,大部分车主反馈,汽车冷车启动困难、熄火、部分车辆排气管排出大量黑烟等故障。而经过4S店检查发现,故障问题为机油增多导致,并证实为机油里混入汽油。

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典型案列        

车主刘先生投诉表示:机油增多,2018年4月6日换的机油4月10发现超过上限。其中行驶不超过300公里。

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车主苏先生投诉表示:北京现代途机油增多并有汽油味,4S店换三次机油未给出处理结果。

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车主刘女士投诉表示:早上启动车辆,车辆突突突的厉害,严重抖动,发现发动机机油增加,机油盖上有严重乳化现象,超过刻度F一厘米多并且机油中有很大的汽油味。去更换了机油后,不到一星期再次检查发动机,发现机油又超刻度线F,机油盖又出现了乳化现象,机油中依然有很大的汽油味。

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此次北京现代途胜“机油门”事件,暴露出北京现代汽车存在严重质量问题,也让消费者多了一个不购买韩系车的理由,这对韩系车而言是“雪上加霜”。而除了车辆本身的故障现象,更让车主不满的是北京现代对于途胜机油增多和其他故障处理态度消极。截止到目前,官方没有任何回应声明,只是各地4S店进行简单处理,比如说免费更换机油和车辆系统的强制升级。但根据车主的投诉我们可以看出,更换机油或者强制升级之后并未彻底解决问题。

东风本田面对机油增多问题选择了召回,长安汽车同样也进行了召回,虽然两企业的召回方案还收到车主诟病,但至少拿出了一些诚恳的态度。如果北京现代仍任由“机油门”时间发展,对品牌形象将是沉重的打击。

编辑点评        

作为一家有责任心得车企,就是要做到不隐瞒问题,积极处理问题,现在中国汽车消费者的维权意识不断提高,敷衍糊弄并不是解决问题的方法,积极听取消费者意见解决消费者问题才是正道。 



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