近日，东风悦达起亚官方宣布，旗下插电式混动版起亚K5车型将于2018年下半年正式上市。新车在外观方面与普通版车型基本保持一致，动力方面，该车由2.0L发动机和电动机组成，纯电续航75公里。

插电式混动版起亚K5早在2017年6月就已发布，不过并未推向市场。新车外观沿用海外版车型设计，前脸采用带有主动关闭技术的格栅，并在左前方翼子板处设置有充电插口以及ECO plug-in标识，用以证明其插电式混动版车型身份。

起亚K5插电式混动版内饰与普通版车型保持一致，并没有太多特别之处。作为一款新能源车型，该车的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。

动力方面，插电式混动版起亚K5由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为156马力（115kW），电动机的最大功率为68马力（50kW）。在EV模式下，依靠12.9kWh的锂电池支持，纯电状态下续航里程可达到75公里，起亚K5插电式混动版车型的百公里油耗为1.3L。

汽车门网点评：作为韩系车起亚这几年在中国并不吃香，销量受挫品牌形象也持续下滑。面对新能源热潮或许将是东风悦达起亚一次翻身的契机，不过起亚K5插电式混动版能否一战成名还需要市场的检验。