质量问题层出不穷 撑门面的欧蓝德如此不堪?
2018-05-15 07:40:16来源:汽车门评论数:
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众所周知,三菱集团生产汽车有着百年的历史,在汽车领域拥有一定地位,加上“日系车”光环,所以质量可靠几乎成为三菱的代言名词,但近些年来三菱这个“质量光环”似乎慢慢在消失。

5月伊始,不少车企开始晒出成绩单,广汽三菱也不列外,据悉,广汽三菱4月销售11967台,连续8个月破万,其中紧凑型SUV欧蓝德以7,828台的成绩成为4月销量担当。据了解,欧蓝德提供7座布局车型,有四驱车型及两种动力选择,正是车型选择的多样化助力欧蓝德在国内持续热销。

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在广汽三菱销量成绩单出现之时,汽车门网也整理了一下4月份汽车质量投诉排行,欧蓝德悄然上榜,欧蓝德已经进入中国多年自去年开始国产,但关于欧蓝德的质量投诉并不少,囊括了转向系统、前后桥悬挂系统、变速器甚至发动机等问题以及售后服务相关投诉,而近期发动机抖动问题愈演愈烈。

来自浙江的孙先生称,自己新买的2018款 2.0L 两驱 嘉乐版 7座欧蓝德汽车发动机抖动异常、振动明显,所有挡位均存在此问题,且坐后排靠住头枕,脸上的肉都抖动不停,身上都是麻的,而且投诉后没有任何反馈。

无独有偶,来自陕西的李女士也称车辆在怠速情况下车身抖动厉害,尤其是后排抖动的就像按摩椅一样,严重影响驾驶安全及乘坐感受。新车购买到现在还不到三个月,就回了趟老家其他几乎没有开过,因为坐在里面车身抖的头痛。被朋友开玩笑称买了辆报废车,至今都有心理阴影,去4S店也无有效解决方案,调试了发动机机脚还是抖动,本来买车是用来享受,现在却影响到了正常生活。


除此之外,不少消费者也在反馈发动机抖动问题,更有消费者无奈称自己买了一辆大型“按摩椅”,面对这些投诉广汽三菱始终没有任何回复。

2016年,三菱经历了油耗造假、召回、日产收购等多重苦难,现在也只是靠一两款产品勉强续命。在中国市场欧蓝德被视作重振品牌雄风的重磅产品,可惜重磅品牌的质量似乎并不尽人意,面对消费者投诉的发动机抖动问题广汽三菱接下来要如何处理呢?

就目前情况来看,三菱汽车的地位实际上已经岌岌可危,车型少、品牌力不足却还不重视消费者的问题,销量好或许也只是暂时的。

编辑点评:有好的技术并不等于有好的产品,三菱已经在中国市场上掉队,漠视消费者的诉求,实际上是对自身品牌的伤害。试想这样对待消费者的企业,如何维护良好口碑,何来销量。



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