在5月乘用车销量同比增长3.9%的情况下，MPV市场依旧“我行我素”，维持着负增长的状态。根据乘联会数据，MPV市场5月销量为136806辆，同比下降4.93%，环比增长1%；从销量变化趋势来看，2018年1-5月销量走势与去年同期很接近。

5月，以别克GL8为代表的大7座商务MPV车型整体销量继续走高，但GL8却出现了自2016年10月以来的首个负增长。具体来看，GL8在5月售出12213辆，同比微降0.98%，环比下降10.41%；其1-5月累计销量为61110辆，同比增长14.57%。

除GL8外，其余大7座MPV车型大多处于增长态势。其中合资车型艾力绅5月销售3834辆，同比增长133.92%，1-5月累计售出18927辆，同比增长51.23%；奥德赛5月销量为3790辆，同比增长41.89%，前5个月累计销量为17825辆，同比微降2.06%。自主车型中广汽传祺GM8表现出色，以3231辆的成绩居于第12位，但由于第一季度表现不稳定，其1-5月累计销量仅为10779辆；其竞争对手上汽大通G10前5个月累计销量11133辆，同比增长3.39%。

宝骏730在颜值上输给宋MAX后，其销量也每况愈下，在10万元级别MPV市场变天后，宝骏360则以更低的价位入局，向5-7万的家用MPV市场发起了冲锋。上市首月，宝骏360就以5410辆的成绩居于月度销量榜第7位。

记者在走访某上汽通用五菱4S店时了解到，虽然最低价格下探到了5万元，但宝骏360并不是作为五菱宏光的“接班人”出现的，在其主攻的家用市场中，宝骏360的直接对手主要是北汽幻速H3、东风风行菱智、长安欧尚A800等车型。

其余MPV车型5月排名变化并不大。具体来看，五菱宏光以35113辆的成绩继续领先，宋MAX与宝骏730差距进一步拉大，销量分别为14256辆、10343辆。江淮瑞风与东风风行表现稳定，5月销量分别为6547辆、6440辆，同比增速分别为37.28%、17.75%；累计销量分别为31611辆、31358辆，同比增速分别为21.68%、2.05%。大众途安5月销量为4391辆，同比增长65.45%，其1-5月累计销量则超越了长安欧诺上升至第9名，同比增长41.67%。

以宋MAX为代表的10万级家用MPV，自上市以来就备受消费者的青睐，销量持续过万，稳夺国内10万MPV销量冠军，今年伴随着6座车型的到来，配置上也进行了升级，未来将进一步满足MPV市场需求，未来销量将持续增长。