7月10日,长安汽车发布了6月份产销数据,显示长安汽车6月累计售车188,173辆,相较于去年同期的232,502辆,下滑19.1%,跌幅进一步扩大;与今年5月份的174,190辆相比,止跌回升微增8%。其中长安品牌汽车6月份销量为138,237辆,同比2017年6月的133,881辆,微涨3.3%,环比5月增长15.6%;长安品牌乘用车上个月销量为76,669辆,同比下滑15.1%,环比增长12.4%。1—6月,长安汽车累计销量达1,207,381辆,同比下滑15.5%,长安品牌汽车累计销量为824,120辆。
具体看长安自主品牌销量,SUV车型依旧是销售主力,特别是小型SUV车型CS35,连续数月销量过万,并在刚刚过去的6月份卖出了112,12辆的好成绩,继续保持热销态势。据了解,长安将在8月份推出全新一代CS35,新车相比于现款车型,在外观方面改变非常明显。
比较之下,CS75和CS55则逊色许多,这两款车型自5月份销量跌破万辆,苦战一月仍未能重新突破万辆大关,在刚刚过去的6月分别仅卖出了8,630辆和9,505辆,全无年初月销近两万的风采。其中CS75 6月销量相较于5月,呈进一步下滑态势,该车在今年4月份进行了改款升级,目前来看对长安整体销量的拉动效应似乎并不明显;而CS55环比略有回升,不知下个月是否有可能再度破万。
轿车销量方面,主力车型逸动系列继续保持着良好的销售态势,在上个月卖出了10,150辆,环比大增24.6%,热销势头明显。另一款中高端轿车睿骋CC则仅卖出了2,528辆,继续呈现低迷态势。犹记得去年12月份睿骋CC刚上市时,首月销量就突破了5,000辆,次月接着上涨至6,421辆,那时的睿骋CC是何等风光。然而从今年3月份开始,睿骋CC销量便开始一路下滑,最终跌至目前的水平,真是让人始料未及。
此外,特别值得一提的是长安新能源汽车,6月份累计销量达8,908 辆,环比增长26.4%,而在今年年初,长安新能源车型销量仅有2,873辆,过去半年涨幅可谓非常明显,不知接下来的7、8月,长安新能源汽车销量是否能够一鼓作气破万。今年上半年,长安品牌新能源汽车累计销量为31,174 辆。
根据汽车门网收集的投诉数据显示,长安汽车受CS75机油门事件影响,投诉量猛增,一举上升至国内自主品牌首位,居高不下的产品质量投诉致使产品销量出现大幅下滑,未来希望长安汽车围绕消费者投诉核心进行有针对性问题解决,否则销量下滑还将延续。
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