日前，广汽三菱官方公布了7月份的销量数据。数据显示，广汽三菱7月份累计销量10,016辆，同比大幅增长43%。凭借7月份的优秀表现，广汽三菱实现了连续24个月的同比增长。
细分车型来看，本月表现最突出的车型仍是日系合资SUV中的新星欧蓝德。数据显示，1-7月份欧蓝德累计销量达到64,499辆，同比增长超过50%。
凭借“20万内四驱七座城市SUV“这一超高的性价比标签，欧蓝德上市后成功在SUV市场站稳了脚跟， 不仅稳居城市SUV销量榜前列，也为广汽三菱带来了连续的销量攀升。
除欧蓝德之外，广汽三菱的另外三款SUV车型劲炫、祺智PHEV与帕杰罗
也在不同的细分领域继续发力。但广汽三菱官方并未公布三款车型本月的具体销量成绩，与欧蓝德相比，劲炫、祺智PHEV与帕杰罗的销量还未给广汽三菱带来更多惊喜。
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对于现款车型，广汽三菱已公布了初步的升级计划，其中，打开市场的劲炫车型基本已经确定将在2020年迎来大改款。可以预见的是，改款后的劲炫竞争力将会有所提升，在后续阶段为广汽三菱的销量增长作出贡献。不过，这也意味着在2020年之前劲炫车型的销量或将难有较大起色。
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因此，广汽三菱在下半年中的销量惊喜更可能来自新车型。还未上市已拥有极大声量的奕歌目前被广汽三菱与市场寄予厚望，这款脱胎于海外版Eclipse Cross的新车极大程度地保留了原版车型的设计风格，而先于国内上市的奕歌也已在海外收获大量好评。
与此同时，奕歌的到来还标志了广汽三菱在年轻化潮流中的进一步探索。作为一款专为年轻消费者量身定做的SUV，奕歌将在未来代表广汽三菱进一步开发年轻消费者市场，提升品牌活力。
除奕歌之外，在今年4月的北京车展上广汽三菱还推出了另一款纯电动概念SUV——E-more，而据此设计推出的全新量产纯电动SUV或将命名为“祺智EV”，同样有望在2018年年内上市，为广汽三菱在纯电动车领域再添新的动力。
自2017年正式加入雷诺-日产-三菱联盟以来，凭借着规模化的集团效应，三菱品牌实现了产品、渠道、市场的进一步优化整合。而奕歌作为三菱在雷诺-日产-三菱联盟平台下的首款战略车型与广汽三菱首款全球同步上市的战略车型，也标志着广汽三菱在国际化方向上的进一步探索。
除在产品层面发力之外，下半年广汽三菱在品牌建设上也在默默创新。8-9月份，广汽三菱继续响应国家“精准扶贫”的号召，发起“寻找丝路上的美丽乡镇”大型精准扶贫活动，充分体现企业的社会责任。
在产能方面，下半年广汽三菱还将投产一座全新的发动机工厂，计划引进生产4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机等三菱发动机，实现年产能15万台的规划目标，为广汽三菱未来进一步冲击销量打下基础。

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