北京车展新车看点：高合HiPhi X领衔造车新势力
2020年北京车展是今年全球第一个A级国际车展，受疫情影响，北京车展从年初的4月份延迟至9月26日。随着国内疫情逐渐好转，年初时几乎陷入停滞的车市开始回暖，此时开幕的北京车展更是备受众车企关注，大量车型将在北京车展亮相、预售。
个个都是好东西 北京车展绝对不容错过的车型
因疫情而延期的北京车展，给十一假期中的人们提供了一个“看热闹”的好去处。在展车云集的北京车展上，人们不仅可以和豪车亲密接触，也可以抢先体验到还未上市的新车。关键是，本届北京车展还有很多重磅车型展出。这些车型个个都是市场的标杆之作，值得用心去看。接下来，我们就为大家盘点几款。
北京车展新车看点：岚图领衔多款概念车梦幻登场
2020年北京车展是今年全球第一个A级国际车展，受疫情影响，北京车展从年初的4月份延迟至9月26日。随着国内疫情逐渐好转，年初时几乎陷入停滞的车市开始回暖，此时开幕的北京车展更是备受众车企关注，大量车型将在北京车展亮相、预售。其中有一类车型较为特殊，它们虽未量产，但依旧是大众关注的重点。作为展现下一代产品的设计方向的风向标，概念车型往往可以展现品牌实力。接下来汽车门网将对概念车型进行盘点，看看未来新车设计趋势究竟如何。
北京车展新车看点：宝马iX3领衔传统新能源篇
2020年北京车展将于9月26日正式开幕，受到年初疫情影响，今年日内瓦车展、纽约车展等都相继取消，北京车展因此成为今年首个A级国际车展。被疫情打乱产品规划的众车企在北京车展纷纷推新，据了解，本次北京车展有超过300款新车首发亮相，汽车门网对此进行了盘点，本文将带您了解车展上值得期待的传统新能源车型。
都是设计惹的祸 北京车展这些车不看也罢
虽然姗姗来迟，但即将于9月26日开幕的北京车展还是为大家提供了一个看车的好去处。由于现场只能“饱眼福”，因此车辆的造型设计就成了第一看点。不得不承认，设计已经成为标识汽车产品力的重要因素之一。时至今日，很多汽车产品都凭借优秀的设计获得了消费者的青睐。当然，也有些“调皮”的设计引发了消费者的“争议”。
北京车展新车看点：宝马M3/M4领衔燃油篇
2020年北京车展是今年全球第一个A级国际车展，受疫情影响，北京车展从年初的4月份延迟至9月26日。随着国内疫情逐渐好转，年初时几乎陷入停滞的车市开始回暖，此时开幕的北京车展更是备受众车企关注，大量车型将在北京车展亮相、预售。汽车门网对车展上即将亮相的传统车型进行了盘点，带您一睹车展盛况。
驾驶本田UR-V驰骋在草原天路上是怎样一种体验？
随着消费需求的变化，SUV市场也在不断被细分，并被赋予了更多的意义。近年来逐渐兴起的大五座中型SUV便是其中一个典型。汉兰达定义了七座中型SUV的标杆多年之后，以本田冠道和UR-V为代表的标准大五座SUV正在成为更多理性消费者的不二选择。
宝马X2新车电子手刹失灵 车主想退车
作为宝马旗下入门级车型，宝马X2凭借豪华品牌背景和较低的价格，让不少消费者圆了豪车梦。不可忽视的是，即便是豪华品牌，也没有绝对的品质保证。近日，一位宝马X2的车主向汽车门网反馈，其购买的新车仅一个月时间就出现电子手刹失灵现象。
用户忠诚度不如奇瑞 中国或不再是现代的主场
2018年底，北京现代第1000万辆新车完成了用户交付。当然，北京现代也付出了不菲的代价。在这十几年里，北京现代把自己活成了一个“廉价品牌”。心心念念的“品牌向上”，被北京现代喊成了伪命题。或许，一直沉浸在“增长”喜悦中的北京现代，没有预料到中国车市的变革来得如此之快。曾经的拥护者，正在慢慢离开。
同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么选？
在奇瑞汽车的产品规划中，SUV同样是重点发展领域，所打造的瑞虎8受到不少好评，而其分别定位高端、低端的星途、捷途两品牌也以SUV为主，甚至推出了与瑞虎8售价高度重叠相同的星途TX和捷途X95，三款车同根同源不免让消费者在选车时犯难。今天，我们将三款车型对比一番，看看钟情奇瑞的你选谁更靠谱。
现代危机 表层之下的不利因素仍在涌动
乘联会发布的最新销量数据显示，今年8月，北京现代的销量为40153辆，同比下跌30.9%。今年前8个月，北京现代累计只售出了262621辆新车，同比跌幅达高达31.4%。可以预测的是，北京现代今年累计销量下跌已成定局，从现有市场表现看，北京现代销量缩水想要维持在三成左右，都很困难。
打破10万元底线 星途放弃高端路线？
近来，奇瑞汽车因负债700亿的消息备受关注，虽然后期官方回复其中包含旗下金融公司对外开展的贷款业务，但对这家打算近期上市的车企而言，不低的负债率仍旧产生了负面影响。而奇瑞的困扰远不止于此。
