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北京车展新车看点:高合HiPhi X领衔造车新势力

北京车展新车看点:高合HiPhi X领衔造车新势力

2020年北京车展是今年全球第一个A级国际车展,受疫情影响,北京车展从年初的4月份延迟至9月26日。随着国内疫情逐渐好转,年初时几乎陷入停滞的车市开始回暖,此时开幕的北京车展更是备受众车企关注,大量车型将在北京车展亮相、预售。

2020-09-25

个个都是好东西 北京车展绝对不容错过的车型

个个都是好东西 北京车展绝对不容错过的车型

因疫情而延期的北京车展,给十一假期中的人们提供了一个“看热闹”的好去处。在展车云集的北京车展上,人们不仅可以和豪车亲密接触,也可以抢先体验到还未上市的新车。关键是,本届北京车展还有很多重磅车型展出。这些车型个个都是市场的标杆之作,值得用心去看。接下来,我们就为大家盘点几款。

2020-09-25

北京车展新车看点:岚图领衔多款概念车梦幻登场

北京车展新车看点:岚图领衔多款概念车梦幻登场

2020年北京车展是今年全球第一个A级国际车展,受疫情影响,北京车展从年初的4月份延迟至9月26日。随着国内疫情逐渐好转,年初时几乎陷入停滞的车市开始回暖,此时开幕的北京车展更是备受众车企关注,大量车型将在北京车展亮相、预售。其中有一类车型较为特殊,它们虽未量产,但依旧是大众关注的重点。作为展现下一代产品的设计方向的风向标,概念车型往往可以展现品牌实力。接下来汽车门网将对概念车型进行盘点,看看未来新车设计趋势究竟如何。

2020-09-25

北京车展新车看点:宝马iX3领衔传统新能源篇

北京车展新车看点:宝马iX3领衔传统新能源篇

2020年北京车展将于9月26日正式开幕,受到年初疫情影响,今年日内瓦车展、纽约车展等都相继取消,北京车展因此成为今年首个A级国际车展。被疫情打乱产品规划的众车企在北京车展纷纷推新,据了解,本次北京车展有超过300款新车首发亮相,汽车门网对此进行了盘点,本文将带您了解车展上值得期待的传统新能源车型。

2020-09-25

都是设计惹的祸 北京车展这些车不看也罢

都是设计惹的祸 北京车展这些车不看也罢

虽然姗姗来迟,但即将于9月26日开幕的北京车展还是为大家提供了一个看车的好去处。由于现场只能“饱眼福”,因此车辆的造型设计就成了第一看点。不得不承认,设计已经成为标识汽车产品力的重要因素之一。时至今日,很多汽车产品都凭借优秀的设计获得了消费者的青睐。当然,也有些“调皮”的设计引发了消费者的“争议”。

2020-09-24

北京车展新车看点:宝马M3/M4领衔燃油篇

北京车展新车看点:宝马M3/M4领衔燃油篇

2020年北京车展是今年全球第一个A级国际车展,受疫情影响,北京车展从年初的4月份延迟至9月26日。随着国内疫情逐渐好转,年初时几乎陷入停滞的车市开始回暖,此时开幕的北京车展更是备受众车企关注,大量车型将在北京车展亮相、预售。汽车门网对车展上即将亮相的传统车型进行了盘点,带您一睹车展盛况。

2020-09-24

驾驶本田UR-V驰骋在草原天路上是怎样一种体验?

驾驶本田UR-V驰骋在草原天路上是怎样一种体验?

随着消费需求的变化,SUV市场也在不断被细分,并被赋予了更多的意义。近年来逐渐兴起的大五座中型SUV便是其中一个典型。汉兰达定义了七座中型SUV的标杆多年之后,以本田冠道和UR-V为代表的标准大五座SUV正在成为更多理性消费者的不二选择。

2020-09-23

宝马X2新车电子手刹失灵 车主想退车

宝马X2新车电子手刹失灵 车主想退车

作为宝马旗下入门级车型,宝马X2凭借豪华品牌背景和较低的价格,让不少消费者圆了豪车梦。不可忽视的是,即便是豪华品牌,也没有绝对的品质保证。近日,一位宝马X2的车主向汽车门网反馈,其购买的新车仅一个月时间就出现电子手刹失灵现象。

2020-09-23

用户忠诚度不如奇瑞 中国或不再是现代的主场

用户忠诚度不如奇瑞 中国或不再是现代的主场

2018年底,北京现代第1000万辆新车完成了用户交付。当然,北京现代也付出了不菲的代价。在这十几年里,北京现代把自己活成了一个“廉价品牌”。心心念念的“品牌向上”,被北京现代喊成了伪命题。或许,一直沉浸在“增长”喜悦中的北京现代,没有预料到中国车市的变革来得如此之快。曾经的拥护者,正在慢慢离开。

2020-09-21

同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么选?

同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么选?

在奇瑞汽车的产品规划中,SUV同样是重点发展领域,所打造的瑞虎8受到不少好评,而其分别定位高端、低端的星途、捷途两品牌也以SUV为主,甚至推出了与瑞虎8售价高度重叠相同的星途TX和捷途X95,三款车同根同源不免让消费者在选车时犯难。今天,我们将三款车型对比一番,看看钟情奇瑞的你选谁更靠谱。

2020-09-18

现代危机 表层之下的不利因素仍在涌动

现代危机 表层之下的不利因素仍在涌动

乘联会发布的最新销量数据显示,今年8月,北京现代的销量为40153辆,同比下跌30.9%。今年前8个月,北京现代累计只售出了262621辆新车,同比跌幅达高达31.4%。可以预测的是,北京现代今年累计销量下跌已成定局,从现有市场表现看,北京现代销量缩水想要维持在三成左右,都很困难。

2020-09-17

打破10万元底线 星途放弃高端路线?

打破10万元底线 星途放弃高端路线?

近来,奇瑞汽车因负债700亿的消息备受关注,虽然后期官方回复其中包含旗下金融公司对外开展的贷款业务,但对这家打算近期上市的车企而言,不低的负债率仍旧产生了负面影响。而奇瑞的困扰远不止于此。

2020-09-16


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