2020年最不可靠的售后服务投诉排行-自主车企篇
数字化时代，用户口碑数据对消费者的交易决策和生产者的产品/服务的改进都将起到重要的推动作用。立足于此，专业的汽车质量与产品口碑研究服务平台——汽车门网将基于2020年全年汽车质量投诉口碑数据，将以发动机、变速箱、车身电气、服务等九大类榜榜进行投诉指数排行发布。
2020年哪家合资车企发动机问题最多？前三名出乎意料
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2020年这些车型发动机靠不住 多款神车中枪
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2020年最不可靠变速箱投诉排行：自主车企篇
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2020年热销SUV发动机谁最可靠？日系车形象被颠覆！
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2020年最不可靠发动机投诉排行：自主车企篇
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谁把车主真当上帝？三大自主品牌服务投诉分析
疫情的影响下2020年，头部的几家自主品牌可谓“几家欢喜几家愁”。长安、长城销量同比均有不同成都的增长，吉利、奇瑞则出现了小幅下跌。市场业绩迥异的同时，几大自主品牌的售后也呈现了多方位的不同。哪个品牌的售后更好？哪个品牌的服务更贴心？哪个品牌言出必行？本期，我们就结合汽车门网的用户反馈数据，聊聊吉利、奇瑞和长安三大自主品牌的服务。
冬季续航混动最友好 试驾比亚迪汉DM
近些年新能源汽车发展步入快车道，曾被消费者诟病的续航里程已经从200km、300km发展到500km、700km并在不断突破，绿色出行似乎已经离我们越来越近。不过哪怕续航里程再长在冬季的北方都难以杜绝驾驶者的里程焦虑，因为在北方的严寒中不管续航里程是长是短都会大打折扣，而此时混动车型无疑展现出了它的独特价值，静能用电加速快，动能加油保续航。
名爵6车身多处生锈 车主打170通电话无法解决
上汽名爵品牌近年来在自主品牌阵营中的知名度并不低，其主打的运动潮流定位给不少消费者都留下了深刻印象。但在时尚品牌形象下，名爵产品质量却频遭诟病。近期，汽车门网就接到一起饱受车身生锈困扰的名爵6车主投诉。
