价位：8.77万(25个车款)
五年保值率：36%
暂无评分
问题描述：本车系2011年底购买的，2015年出现脱挡和离合器渗油，更换线束和离合器材料费及工时费花掉3300元左右，这问题纯属车子自身的质量问题，应在厂家召回维修保障范围内，我们自费解决问题。厂家就此问题的召回是在18年才发起，我们未能享受此项政策。2018年5月特地将车从...
问题描述：本人是江苏盐城下面一个小县城的，在当地一个经销商（现已倒闭）买的这辆名爵3，因为盐城本地没有4s店，这辆车是从上海佰勤名威汽车销售有限公司提购的，平常就在县城开，买菜接送孩子，保养都在当时未倒闭的经销商处保养的，因本地是平原地区没有任何造成汽车负载大...
问题描述：车开了三万多公里左右时先是早起启动困难，发动机无力抖动，过了有半个月后下班时汽车就发动不起来了，经过检查初步确认是属于正时链条故障，气门也可能顶坏，现还在4S店等配件到后打开发动机检查结果，总的费用要五六千，上网查看发现不是个例。是发动机设计缺陷问...
问题描述：才5万公里，刚保养完就发现发动机故障灯亮起，加速无力，检查师傅说正时链条跳齿拉长，需要更换正时链条，网上一搜，名爵3的通病。就像问问厂家，你们的良心呢？这种质量还卖车？趁早关门大吉吧。
问题描述：平时接送孩子上下学，正时链条拉长，出现问题后打厂家售后，售后推4S店，都不承认车辆正时链条设计有问题，在网上也查了，各地MG3车友普遍性出现这个问题，特别是手动1.3的，希望引起厂家重视，给广大MG3车主一个合理的解决方案！
