“互联网+”成导火索 汽车业再洗牌一触即发

“互联网+”成导火索 汽车业再洗牌一触即发

来势汹汹的互联网“野蛮人”和令人眼花缭乱的新技术成为“互联网 汽车”的鲜活注解。

2015-08-10

车企半年报预警利润下滑 SUV、新能源成救命稻草

车企半年报预警利润下滑 SUV、新能源成救命稻草

伴随着中国汽车市场放缓的步伐,净利润下滑已经成为汽车行业上市公司的“主旋律”。

2015-08-10

比亚迪严重偏科新能源被市场亮黄牌 政策依赖性过高

比亚迪严重偏科新能源被市场亮黄牌 政策依赖性过高

近日,比亚迪销售公司总经理侯雁的辞职,让许久以来颇有些沉默的比亚迪重回公众视线。

2015-08-10

7月份汽车质量投诉排行榜-SUV篇

7月份汽车质量投诉排行榜-SUV篇

2015年7月份共收到SUV车型投诉728宗,其中TOP15车型投诉508宗,占总体的70%;翼虎固特异轮胎起皮小块脱落、制动系统异响问题投诉较多,以49宗投诉位于首位

2015-08-07

7月汽车投诉排行榜-中型车篇

7月汽车投诉排行榜-中型车篇

2015年7月份共收到中型车投诉539宗,其中TOP15车型投诉量453宗,约占总体的84%;长安福特蒙迪欧异味事件全国车主维权大面积维权展开,投诉量居高不下,以124宗投诉量位于首位

2015-08-07

从“官方定价”看中国汽车业的浪费

从“官方定价”看中国汽车业的浪费

费了很多心思,煎熬了很多时间,消耗了很多能量和物资,一群人,甚至是整个团队辛苦地付出了几十个日日夜夜之后,终于迎来了销售公司的领导上台发布新车价格。

2015-08-07

7月质量投诉排行榜—紧凑车篇

7月质量投诉排行榜—紧凑车篇

2015年7月份共收到紧凑车质量投诉1153宗,其中TOP20车型投诉量724宗,约占总体的63%;投诉长安福特福克斯101宗位于紧凑车首位

2015-08-07

豪华车市首现负增长 混战在即格局会否重塑?

豪华车市首现负增长 混战在即格局会否重塑?

在国内车市整体增速放缓的大势之下,豪华车市场也随之降温。数据显示,今年上半年中国市场豪华车销量下降1.7%,首次出现负增长。其表现甚至低于同期乘用车销量增幅,乘用车上半年同比增幅为4.80%。

2015-08-07

新能源汽车 前7月销量猛增3倍

新能源汽车 前7月销量猛增3倍

8月6日,工信部发布通知,针对个别地区出现纯电动客车、混合动力客车自燃事故,在各节能与新能源汽车推广应用城市、节能与新能源汽车生产企业开展新能源汽车的安全隐患调查。目前,我国新能源汽车增速十分迅猛,已经连续多月维持高速增长。

2015-08-07

研发和基建投入激增 特斯拉亏损扩大2倍

研发和基建投入激增 特斯拉亏损扩大2倍

8月6日凌晨,特斯拉汽车(TSLA.NasDaq)公布了第二季度财报。报告显示,当季营收较上年同期的7.69亿美元增长24%至9.55亿美元,但公司净利润亏损1.84亿美元,上年同期亏损6190万美元,同比扩大197%。

2015-08-07

经销商损失惨重 亚夏汽车净利润降87.88%

经销商损失惨重 亚夏汽车净利润降87.88%

今年以来,国内汽车市场疲软,车企纷纷调整销量预期,而汽车类上市公司业绩却普遍预喜。《证券日报》记者统计发现,截至8月5日,沪深两市113家汽车类上市公司中,已有65家公布了2015年中报业绩预告,其中,有47家公司预告净利润增长,占比逾七成。

2015-08-07

一汽马自达销量持续低迷 新款主力车几乎没改变

一汽马自达销量持续低迷 新款主力车几乎没改变

8月6日,一汽马自达新款阿特兹正式上市。新车推出包含新车型2.5L蓝天运动版在内的共6款车型,售价区间为17.98万-23.98万元。

2015-08-07