今年8月9日自驾去内蒙古草原，在回京高速公路上行驶时，在没有任何征兆的情况下，发现手自一体变速箱突然没有了档位，险些酿成车毁人亡的事故。当时车速约为120公里。
如果不是今年的新冠疫情，此次故障肯定是在国家规定的三年保修期内发生。通过张家口福特4S店和北京博瑞通达两家汽车专业维修点的故障分析，基本认定，在车辆出厂时该变速箱即存在问题。
该福特翼虎（2.0T四驱）为2017年7月15日在北京亦庄中进万国福特4S店购买，7月17日提车，发生故障时行驶不到59000公里；发生故障的时间点为三年零22天。该车车牌号为：京Q32JP6
经张家口福特4S店技师检查，发动机总成有异响。放掉变速箱润滑油之后，发现油中混有不少铁屑。初步判断为变速箱故障。拆解变速箱之后，未发现齿轮缺损，进一步推测为耦合器故障。
拉回损坏的变速箱经北京博瑞通达汽车修理站再次拆解分析，技师认为是有一轴承磨损，循环的润滑油将铁屑带入耦合器，使得耦合器相应部件过度磨损，过多铁屑堵塞过滤网，使得发动机动力无法通过耦合器传递到变速箱作动齿轮。
博瑞通达认为这是此次变速箱故障的主要原因。

鉴于此次作为发动机总成主要部件之一的变速箱在车辆只跑了不到六万公里即发生如此严重的故障，险酿严重事故。而发生故障的时间点恰巧在国家规定的三年保修期刚刚过去二十天的时候，让我们非常不满。
希望贵公司给予我们一个合理的解释，并再次强调，如果不是因为疫情，该变速箱故障肯定是发生在国家规定的汽车主要部件三年保修期限之内。
我们要求按照国家汽车三包的有关规定，进行赔偿。