福特将于2019年第一季度开始在华盛顿特区进行自动驾驶汽车测试。不过，总体来看，福特在这一领域反映比较迟缓，落后于竞争对手，比如Waymo、通用。

目前，福特的车辆正在特区的路上收集地图数据，将于2019年第一季度开始运行。福特表示，车辆行驶时，一名安全驾驶员和另一名工程师将一直留在车内，当公司对自己的技术有足够信心的情况下，才会将这两名司机都“移除”。

6月份，软银愿景基金向通用自动驾驶部门Cruise投了资22.5亿美元，通用也宣布向Cruise追加11亿美元投资。10月份，本田宣布向Cruise投资7.5亿美元，并计划未来12年先后向该项目投入约20亿美元，总投资金额为27.5亿美元。这使得Cruise的估值达到了146亿美元。

自2016年6月起，通用搭载自动驾驶技术的雪佛兰Bolt纯电动车已经在加州、亚利桑那州和密西根州的多个极端行车环境中被测试。

编辑点评：福特和Argo采取的战略是保守的，相较与Waymo、通用是迟缓落后的，但是福特更加强调“公平部署”。关于自动驾驶的消息我们会持续关注。

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