今年以来我国汽车消费市场出现疲软态势，曾经火热的SUV市场也是停滞不前。据外媒报道称，为了应对汽车市场增速放缓以及越来越紧张的中美贸易战，中国发改委已经向高层提交了汽车购置税减半至5%的相关计划，涉及排量不超过1.6L的汽车产品，但该计划尚未得到最终确认。关于购置税减半的提议曾经也有媒体曝出，但目前官方仍没有任何动作。

据中汽协统计数据显示，今年9月份，中国汽车市场销量达到239万辆，同比下降11.6%，而在今年的8月份和7月份，中国汽车市场销量分别下滑3.8%和4.0%，中国汽车市场已经连续三个月呈现下滑状态。而“购置税减半”政策的再次推出，或许为了改变中国车市持续低迷的形式。

人们之所以强烈呼吁“购置税减半”政策，是因为曾经尝过该政策的甜头。早在2009年为应对汽车市场低迷，中国首次推出“1.6L及以下排量乘用车型购置税减半”政策。而随着汽车市场的持续增长，从2017年开始，购置税优惠政策逐步取消，并于2018年1月开始恢复至原来10%的水平。如今汽车市场再次出现低迷态势，人们自然而然想到购置税减半政策的复出。

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