近日，有媒体爆料，比亚迪计划将在2022年前将旗下电池业务进行拆分，筹集资金，进行单独上市。比亚迪不仅生产汽车电池，同时还生产手机电池，但是目前尚不清楚是汽车电池业务单独上市，还是包括其它业务。

作为电动汽车革命的关键部分，电池吸引了大量的投资资金。全球最大电池生产商宁德时代今年6月已在深圳上市，随后公司市值增长了两倍多。彭博社NEF称，汽车制造商的需求激增改变了锂离子电池业务，预计今年电动车动力电池包安装量将超过消费电子产品。根据Sanford C。 Bernstein & Co。的数据，电动汽车、电动公交以及相关储能使用的电池市值将增长10倍以上，到2050年约在5，000亿美元左右。

王传福预测，如果我国交通要实现全面电动化，国内的电池制造产能到2030年需要提高10倍到1，000 GwH。比亚迪电池业务副总裁何龙在采访中透露，比亚迪从去年开始已经与其它车企讨论电池供应合同。

编辑点评：目前，比亚迪正计划在欧洲和美国建设车用电池工厂。据透露，在欧洲，比亚迪正在英国和德国寻找选址。比亚迪也正在与国内外的投资者洽谈上市前的融资事宜，但具体细节并不知晓，我们将持续关注。

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