虽然因为种种原因离开了雷诺-日产-三菱联盟，并逃亡黎巴嫩，但戈恩对于汽车产业的关心却不曾减少。近期，他似乎变成了分析师，不停地在公开场合发表自己对于汽车产业未来的预测和思考。日前，他在接受美国全国广播公司财经频道采访时表示，即便新冠疫苗上市，汽车产业也不可能在短时间内恢复正常。

在戈恩看来，即便相关医药公司研发出有效的新冠疫苗，汽车产业想完全恢复正常水平也需要至少一年时间，而并不是所有车企都能“挺住”这一年的，他们会在此期间面临多种艰难处境，会备受打击。那些缺乏远见的企业有极大可能会被其他财大气粗，或是在电动化领域有明确规划的公司收购。

似乎是为了满足“吃瓜群众”们的八卦欲望，戈恩特地点名了自己的老东家，他表示日产汽车和其联盟合作伙伴雷诺、三菱，就属于他口中的“缺乏远见的公司”。“每当我看到日产和雷诺为自己业绩不佳而编造借口时，我就对这两家企业的未来感到悲观。”戈恩表示。

而近期股价大涨的特斯拉显然就成为了戈恩口中具有远见，有能力并购其他公司的“优等生”。他表示如今特斯拉日益高涨的股价是在回报马斯克的远见。至于现在的特斯拉股价是否虚高，则要取决于未来这家企业能否兑现自己的承诺。

编辑点评：

虽然背着逃犯的身份，但戈恩此前也曾让雷诺扭亏为盈，并将日产汽车从破产的边缘拯救回来。2017、2018年，正是在他的带领下，雷诺-日产-三菱联盟的全球销量超过丰田汽车。由此看来，戈恩在汽车行业中的眼光的确有独到之处，此番他的预测，对于汽车行业相关从业人员来说，也有一定的借鉴意义。

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