花钱找罪受? 皇冠陆放汉兰达车机暴雷
2023-04-07 08:33:37来源:汽车门评论数:
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传统汽车厂商在智能化方面不如造车新势力,这似乎已经成为了大众消费者公认的事实。

现如今,事实表明,丰田也没逃过这个魔咒,其车机深陷舆论的漩涡。

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由于车机出现无法OTA升级,以及倒车影像模糊的情况,皇冠陆放和汉兰达在这方面的投诉迅速增多。尽管,这两款同平台的姊妹车型中,汉兰达的销量更高,但在投诉指数上皇冠陆放的投诉指数更高。

投诉反馈显示,车机无法进行OTA升级的情况主要集中在两款车的中高配车型上出现。而造成集中投诉的导火索,就是今年3月份丰田向部分车辆推送了OTA升级,但更多车没收到OTA升级的信息。

有位汉兰达车主表示,自己在一年半前购买了一辆顶配汉兰达,但在使用过程过程中经常出现车机掉线、卡顿、反应速度慢等问题,而且该车机也无法下载安装其他车载软件。车主曾经多次反馈此类问题,却始终没等来厂商修复处理上述问题。更甚的是,这位车主从未收到过OTA升级的通知,所谓的OTA升级功能形同虚设。

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不仅如此,虽然有部分车主自己接到了OTA升级的通知,但在升级后,车机系统可以说是无事发生。而且,不止一个人吐槽,这车机系统升级了还不如不升,不仅问题没有得到改善,甚至车机启动变得更加麻烦、使用感更差了。

另外,这位汉兰达车主还提到了CarPlay功能。据他所说,4S店和车评人在宣传时都提到了汉兰达有CarPlay功能。但是,无论是实际提车到手,还是看车辆配置表,都会发现顶配汉兰达其实并不具备CarPlay、CarLife、HiCar功能。

而上述同样的问题,也几乎原封不动地出现在了皇冠陆放的中高配车型上。

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当我们进一步来看这件事,很难不发出感慨,这些购买了高配、顶配车型的车主是不是被‘割韭菜’了?

具体来看,皇冠陆放和汉兰达的车机配置基本一致,都是给入门级车型使用8英寸车机屏幕,给高配车型配备了12.3英寸大屏。除了屏幕大小有所不同,在互联方面同样存在区别。

入门级车型虽不支持OTA升级和车联网,但是可以使用CarPlay、CarLife及HiCar的手机互联功能。反观高配车型,不支持手机互联,虽然拥有车联网、OTA升级功能,但实际上既不让下载其他软件也不能升级。

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除了车机问题遭到集中投诉,皇冠陆放的360度全景影像画面模糊也被车主诟病。不巧的是,360度全景影像功能是高配车型的标配,因此,同一批车主再度“中招”。

有皇冠陆放车主直言,夜间使用360度倒车影像时,画面模糊的堪比VCD画质,什么都看不清,左右两侧更是一片漆黑。用之前,车辆的雷达探头总需要用布提前擦拭,擦拭之后也不好使,总是需要重新启动。

如此看来,这些车主花了三十多万买的高配车型,不仅没得到高配应有的待遇和使用感,甚至用起来还不如入门级车型方便,简直就是花钱给自己找不痛快。

(图片来源于网络,侵权删除)


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