由于疫情大流行引发的芯片短缺问题得到了缓解，日本汽车制造商在缩短新车交付时间方面正在取得进展。

针对日本经销商发起的调查显示，当前丰田和日产的主要车型的交付时间比六个月前缩短了一半。以丰田雅力士（Yaris）为例，去年11月，消费者在提交订单之后需要等到长达6个月才能提车。而今年5月，这一时间缩短到了3个月。Aqua小型掀背车的交付速度提升幅度较小，去年11月的等待时间长达5至6个月；而今年5月，等待时间降至了5个月。

日产车型的交付时间同样迎来了明显的缩短，今年5月份，其Ariya电动SUV的交付等待时间为6个月，而半年前该车型的等待时间为1年。

新车的选装配置是在经销商处安装的，这个过程通常需要额外花费两周左右。一个丰田经销商预测，本财年下半年（今年10月至明年3月），该品牌的交付时间才会恢复正常。

车企也在努力通过修改设计、使用替代零部件和优先考虑国内市场的交付等方式，来解决生产瓶颈问题。例如，丰田在今年1月至4月间将新车的出口比例从60%降到了50%。

另外，车企正在用更容易获得的零部件取代一些难以采购到的零部件。例如，本田已经调整了其一些车型的安全功能，以尽量降低交付的延误。

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