哈弗枭龙MAX在9月7日，迎来了首次OTA升级，覆盖智能车控、智驾助手、保电优化等方面。

据悉，此次OTA升级，新增和优化了超影像3D车控、保电逻辑、声音博物馆、智驾助手、副驾屏主界面自动息屏功能等8个板块。

其中，3D车控功能，可以借助3D车模还原实车场景，支持“可见即可控”，集成HUD抬头显示、天窗/遮阳帘、车窗、后视镜、后尾门等多项车控设置于一身，并以更具科技感的形式展现车辆驾驶模式切换，提升车机交互的便捷性。

同时，本次OTA升级还新增了声音博物馆、智驾助手功能等，支持与用户进行对话问答交流，以及针对用户不同习惯，副驾屏主界面还特别增加了不同时限的息屏时间设置。

此外，为方便用户打造个性化定制，优化车机体验，新增下拉面板快捷开关，用户可以根据自己的用车需求灵活部署下拉面板快捷功能；全面优化喜马拉雅UI界面，支持“可见即可说”，用户通过语音进行界面的选择、播放、切换等一系列操作。

另外，保电功能也进行了升级，新增强制保电模式，可实现优先电量保持，解决用户保电焦虑问题。该功能适用于目的地不方便充电、城市出行拥堵等路况；车辆行驶中发动机给动力电池充电，强制保持 SOC（电池处于荷电状态）。

此前，在8月31日，哈弗品牌执行副总经理乔心昱通过其个人社交平台称，“最近听到网上有说哈弗枭龙MAX ‘感觉保不住电’的情况。我们紧急与技术团队沟通和确认，首先澄清一下，这一点大家可以放心使用就行，正常驾驶情况下是没有问题的。”乔心昱表示，基于倾听用户声音，哈弗枭龙MAX的首次OTA升级计划将在9月上旬推送。对于用户提出的一些保电策略或诉求，技术团队会将保电的策略进行全面优化。

需注意的是，本次升级优化智能维保，总里程与燃油里程分开显示在整车总系统里程中统计发动机工作行驶里程，根据燃油行驶里程推送保养建议。

据悉，哈弗枭龙MAX于今年5月15日上市，售价为15.98-17.98万元。该车型定位中型SUV，是首款搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型。

在智能化方面，哈弗枭龙MAX搭载长城汽车领先行业的全新一代Coffee OS智能座舱系统，车内配备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏，构筑极具未来科幻感的4屏视界。

在智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，整车搭载22个智能传感器，让车辆有了540°全景环视（360°全景影像+透明底盘）的超强实力，能够实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。