据外媒报道，荷兰的电动汽车销量一直保持在一个很高的水平上，距离成为销量的主体（超过50%的份额）仅有几步之遥。

EV Volumes发布的数据显示，上个月荷兰电动汽车注册量达到了12,518辆，同比提升了约57%，市场份额为45%，较去年同期的34%大幅提升。其中，纯电动汽车的销量大约为9,180辆，市场份额为33%；插电式混合动力汽车的销量为3,340辆，市场份额为12%。

8月，特斯拉Model Y成为了荷兰所有动力系统中注册量最高的乘用车。而Model 3凭借751辆的销量排在电动汽车销量排行榜的第二位（总体排在第四位）。

8月荷兰电动汽车销量排行榜：

1. 特斯拉Model Y：1,231辆

2. 特斯拉Model 3：751辆

3. 起亚Niro ：539辆（包括519辆纯电动车和20辆插电式混和电动车）

4. 标致e-208：517辆

5. 斯柯达Enyaq iV：497辆

6. 福特翼虎（Kuga）插混版：420辆

7. 宝马iX1：325辆

8. 名爵MG 4：302辆

9. 大众ID.3：268辆

10. 大众ID.4：260辆

截至8月底，荷兰2023年电动汽车累计销量为108,043辆，同比提升72%，市场份额为42%。其中，纯电动汽车累计销量大约为60,750辆，市场份额为33%；插电式混合动力汽车累计销量大约为27,800辆，市场份额为9%。

相比之下，2022年荷兰全年电动汽车累计交付量大约为107,000辆，市场份额为35%，2021年市场份额为30%。

2023年1-8月荷兰电动汽车累计销量排行榜：

1. 特斯拉Model Y：8,517辆

2. 领克01 PHEV：5,635辆

3. 沃尔沃XC40：5,233辆（包括3,786辆纯电动车和1,447辆插电式混和电动车）

4. 标致e-208：4,343辆

5. 斯柯达Enyaq iV：3,398辆

6. 特斯拉Model 3：3,107辆

7. 起亚Niro：2,903辆（包括2,553辆纯电动车和350辆插电式混和电动车）

8. 大众ID.4：2,849辆

9.  福特翼虎（Kuga）插混版：2,835辆

10. 雷诺Megane E-Tech：2,729辆

目前来看，Model Y很有可能成为荷兰2023年销量最高的电动车型，而领克01 PHEV则紧随其后。此外，有意思的是，今年前8个月过后，斯柯达Enyaq iV超越了其兄弟车型大众ID.4，而且二者之间的差距正在逐渐拉大。

截至8月底，荷兰电动汽车销量最高的品牌为特斯拉（市场份额11.1%），其次为沃尔沃（8.3%）、宝马（8.3%）、标致（7.0%）和大众（6.8%）。

在集团层面，荷兰电动汽车销量最高的集团为Stellantis（16.4%）、大众集团（15.4%）、吉利-沃尔沃集团（包括领克和极星品牌，14.8%）、特斯拉（11.1%）和现代起亚集团（11.0%）。

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