2023年9月车企投诉指数排行：车机问题泛滥

日前，汽车门网发布了9月份的汽车产品质量投诉指数。9月份，汽车门网整体投诉指数大幅下降到了15566.6，环比跌幅达到了23.1%。

本月，共有126家车企上榜，比8月减少了10家。TOP10榜单中，6家自主车企上榜，造车新势力零跑汽车首次上榜。合资车企中，长安林肯成为新面孔。比亚迪本月依然位居榜首，但投诉指数大幅下降了67%，发动机异常启动和降价投诉正在减少。由于车机问题投诉激增，广汽丰田超过一汽丰田，二者投诉纷纷大涨，分列二三。同样受车机无法升级影响，长安林肯挤进前五。造车新势力因降价问题首次挤进前十。

从投诉反馈来看，车机卡顿、无法升级等问题依然是本月投诉范围最广的问题，TOP10车企几乎都有所涉及。

以下是9月车企投诉指数的具体分析。

第一名：比亚迪汽车 投诉指数 3209.8

典型故障：发动机异常启动、提车后降价

汽车质量投诉点评：本月，比亚迪再次排在了投诉榜首，但投诉指数大幅下降。从投诉反馈来看，DM-i车型发动机异常启动问题仍是投诉最多的问题，比亚迪汉、宋PLUS、秦等车型都收到了大量投诉。比亚迪澄清后，该投诉正在降低。与此同时，新车价格变动问题同样收到了很多投诉，元PLUS、海豚等多款热销车都有涉及。

第二名：广汽丰田 投诉指数 2523.35

典型故障：车机卡顿/无法升级

汽车质量投诉点评：9月份，广汽丰田突然收到了集中投诉，投诉指数环比翻了三倍，进而一一举超过一汽丰田排名第二位。这背后，大面积爆发的车机无法升级问题成了罪魁祸首。继上月威飒之后，凯美瑞成为本月车机问题的主要爆发点。

第三名：一汽丰田 投诉指数 2384.2

典型故障：车机卡顿/无法升级、仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：与广汽丰田一样，一汽丰田本月投诉指数也出现了大幅上涨。车机问题同样成了一汽丰田的主要槽点。RAV4荣放投诉最多，卡罗拉、亚洲龙、卡罗拉锐放等车型都收到了投诉。与此同时，一汽丰田仪表台开裂问题再次收到了大量投诉，皇冠、锐志、卡罗拉的老车型是问题的集中爆发点。

第四名：华晨宝马 投诉指数 555.15

典型故障：传动轴异响、车机减配

汽车质量投诉点评：8月份投诉暴涨的华晨宝马本月投诉指数大幅回落，宝马3系和宝马5系传动轴异响依然是华晨宝马的主要投诉问题，另外，宝马5系和宝马X3的车机功能减配问题也遭到了众多车主的投诉。

第五名：长安林肯 投诉指数 486.45

典型故障：车机卡顿无法升级

汽车质量投诉点评：9月份，投诉指数一直很低的长安林肯罕见地排在投诉榜的第五位。突然出现的集中投诉成了广汽丰田投诉大涨的幕后推手。从投诉反馈来看，该问题多出现在林肯航海家之上，不过冒险家和飞行家也有多个案例，该问题多发于2021款车型之上。希望长安林肯早日拿出解决方案。