据外媒报道，10月法国新乘用车注册量同比增长了22%，至152,383辆。截至10月底，法国2023年累计新车销量为1,438,630辆，同比提升了16%。

L’Avere-France发布的数据显示，10月法国电动乘用车注册量为40,379辆，同比提升44%，市场份额从去年同期的22.4%增加到了26.5%。其中，纯电动乘用车注册量同比提升了51%，至25,473辆，市场份额为16.7%；插电式混合动力乘用车注册量同比提升34%，至14,906辆，市场份额近10%。

如果将商用车统计在内，10月法国电动汽车总注册量为43,615辆，同比提升45%。其中纯电动轻型商用车的注册量为3,195辆，同比提升60%，市场份额为9.4%；插电式混合动力轻型商用车的注册量为41辆。

截至10月底，法国2023年电动乘用车累计注册量为361,441辆，同比提升40%，市场份额为25.1%。其中纯电动乘用车累计注册量同比提升了46%，至230,089辆，市场份额为16%；插电式混合动力乘用车累计注册量同比提升32%，至131,352辆，市场份额近9.1%。

如果将商用车统计在内，截至10月底，法国今年电动汽车累计注册量为385,250辆，同比提升43%。其中，纯电动轻型商用车的累计注册量为23,487辆，同比提升102%；插电式混合动力轻型商用车的注册量为322辆，同比下滑35%。2023年，法国电动汽车全年销量有望超过45万辆。

10月，法国销量最高的纯电动汽车为达契亚Spring（3,291辆），排在第二到第四位的分别是菲亚特Fiat 500 electric（1,887辆）、名爵MG4 EV（1,864辆）和特斯拉Model Y（1,833辆）。

截至10月底，法国今年累计销量排名前四的纯电动汽车分别为特斯拉Model Y（29,291辆）、达契亚Spring（24,394辆）、标致e-208（20,427辆）和菲亚特Fiat 500 electric（19,328辆）。

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