据外媒报道，11月，德国新乘用车注册量为245,701辆，同比减少了5.7%。截至目前，德国2023年新车累计注册量为2,602,726辆，同比增长 11.4%。

与此同时，在电动汽车领域，由于德国政府削减了一些与纯电动汽车（BEV）相关的激励措施，而且插电式混合动力汽车（PHEV） 已连续 11 个月呈下降趋势，德国11月电动汽车销量出现了下滑。

11月，德国电动汽车销量为63,066辆，同比下滑39%，市场份额为25.7%。其中BEV销量为44,942辆，同比下滑22%市场份额为18.3%；PHEV销量为18,124辆，同比下滑59%，市场份额为7.4%。

截至11月底，德国2023年电动汽车累计销量为627,395辆，同比下滑5%，市场份额为24.1%。其中BEV累计销量为469,565辆，同比上涨28%，市场份额为18%；PHEV累计销量为157,830辆，同比下滑46%，市场份额为6.1%。

德国11月电动汽车品牌销量排行榜：

奔驰：7,740辆（3,121辆BEV、4,619辆PHEV）

宝马：7,614辆（5,594辆BEV、2,020辆PHEV）

大众：6,792辆（ 5,784辆BEV、1,008辆PHEV）

特斯拉：4,923辆BEV

斯柯达：4,594辆（3,588辆BEV、1,006辆PHEV）

奥迪：4,210辆（ 2,765辆BEV、1,445辆PHEV）

西雅特： 3,364辆（1,566辆BEV、1,798辆PHEV）

德国前11月电动汽车品牌累计销量排行榜：

奔驰：71,507辆（34,015辆BEV、37,492辆PHEV）

大众：71,280辆（64,445辆BEV、6,835辆PHEV）

特斯拉：59,684辆BEV

宝马：51,919辆（32,163辆BEV、19,756辆PHEV）

奥迪：42,703辆（27,674辆BEV、15,029辆PHEV）

现代：31,142辆（26,581辆BEV、4,561辆PHEV）

欧宝：29,878辆（23,751辆BEV、6,127辆PHEV）

西雅特：26,705辆（14,979辆BEV、11,726辆PHEV）

斯柯达：26,333辆（20,314辆BEV、6,019辆PHEV）

菲亚特：20,003辆BEV

起亚：19,536辆（13,803辆BEV、5,733辆PHEV）

名爵荣威： 16,216辆（16,193辆BEV、23辆PHEV）

smart：15,653辆BEV

沃尔沃：15,392辆（7,527辆BEV、7,865辆PHEV）

雷诺：14,634辆（13,978辆BEV、656辆PHEV）

福特：13,913辆（3,645辆BEV、10,268辆PHEV）

德国前11月纯电动汽车型号累计销量排行榜：

特斯拉Model Y：43,097辆

大众ID.4/ID.5：32,897辆

大众ID.3：20,697辆

斯柯达Enyaq iV：20,313辆

菲亚特Fiat 500 electric：19,607辆

奥迪Q4 e-tron：16,696辆

Cupra Born：14,940辆

特斯拉Model 3：14,734辆

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