近日，汽车门网2023年MPV投诉指数出炉。本年度MPV整体投诉指数为2506.85，环比上涨76.13%。

腾势D9是2023年MPV市场的一匹黑马，不过在销量傲视群雄同时也因车内配件的一些小问题遭受车主投诉。宝骏730排名第二，比去年的名次下降了一位，典型投诉问题为低温状态下车辆减震器异响。上汽大通MAXUS G10紧随其后，与去年相比，投诉指数暴涨了408.6%，变速箱漏油是整体投诉指数增高的主要推手。别克GL8和宋MAX新能源分列四五名，两车的全年投诉指数已经降至100以下，轮胎吃胎和发动机启动异常是主要槽点。

第一名：腾势D9   投诉指数642.5

典型故障：冰箱不制冷

汽车质量投诉点评：腾势D9在2023年的市场表现十分突出，不仅连续数月月销过万，还打败了别克GL8成为了MPV市场上的“新王”。但就是这样一辆销量出彩的高端新能源MPV，却在今年6-9月份由于车载冰箱不制冷、散热口设计不合理遭到了车主的集中投诉。随后，4S店表示可以帮车主进行升级，但升级后的冰箱温度也仅仅是从20多度降到了16度，只要里面放了一瓶水就降不到这个温度，与官方宣传的5度依旧相差甚远。

第二名：宝骏730  投诉指数134.9

典型故障：低温状态下车辆减震器异响

汽车质量投诉点评：去年MPV投诉排行榜排名第一的宝骏730今年再次遭到了集中投诉，投诉指数达到了134.9，典型投诉问题依旧是低温状态下车辆减震器异响。从投诉年款来看，出现该问题的车型多见于2016款 1.5L 手动 7座版，已经过了三年的质保期，维修比较困难。另外，宝骏730车身生锈的问题也比较严重，该问题在2015款-2019款车型上都有所体现。

第三名：上汽大通MAXUS G10   投诉指数112.4

典型故障：变速箱漏油

汽车质量投诉点评：2023年，上汽大通MAXUS G10的投诉指数为112.4，环比增长408.6%。据车主反馈，由于变速器异响，上汽大通MAXUS G10已先后更换了旧变速箱、新变速箱、新传动轴、新手挡等零部件。但更换了新的变速箱和传动轴后，发现发动机和变速箱之间有渗漏的油，而这个情况在更换变速箱和传动轴之前从未出现过。因此，车主们对新装上的零部件是否经过严格的检验提出了质疑。

第四名：别克GL8   投诉指数97.6

典型故障：轮胎吃胎

汽车质量投诉点评：别克GL8全年投诉指数为97.6，与前三名相比并不算高，收到的投诉问题也比较分散，比如轮胎吃胎、车机卡顿黑屏、变速箱无法挂挡/加速缓慢、发动机烧机油/异响、天窗边框生锈等。其中，投诉指数最高的问题是轮胎吃胎，其余各项问题投诉指数较小。今年以来，别克GL8在MPV市场的地位受到了腾势D9的威胁，但其相对优秀的产品质量依旧十分能打。

第五名：宋MAX新能源   投诉指数86.6

典型故障：发动机启动异常

汽车质量投诉点评：作为比亚迪旗下车型，宋MAX新能源也没能逃过因发动机启动异常导致的集中投诉。该问题从下半年开始爆发，比亚迪旗下多款车型在行驶过程中出现了发动机自启的情况，就算强制调到EV模式也无济于事。因为这个问题出现在长城举报比亚迪后，所以不少消费者怀疑它与比亚迪旗下车型使用的常压邮箱排放不达标有关，但不久后比亚迪对此消息进行了否认，只说是发动机正常的养护策略。

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