2024年1月中型车投诉指数排行:熟客上榜问题照旧
2024-02-05 08:21:51来源:汽车门评论数:
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近期,汽车门网公布了2024年1月份投诉数据。其中,中型车投诉指数为1988.65,环比下跌33.99%。

具体来看,排行榜的前五名都是经常能见到的“老熟人”。君威在新的一年来到榜首位置,燃油泵模块故障仍然是典型投诉问题。锐志再次因仪表台老化开裂的问题上榜至第二名。车机无法升级问题在日系和韩系车中都有存在,天籁、亚洲龙和起亚K5均位列其中,排到投诉榜第三、五、七名。另外,迈腾因变速器电脑板故障,被诉至第四名;迈锐宝XL1月投诉指数为92.55,也是老生常谈的燃油泵模块故障问题;第八名雅阁吃胎偏磨问题较集中;第九名海豹因厂家降价遭到投诉;凯迪拉克CT5因发动机抖动共振、承诺不兑现进入投诉榜前十。

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第一名:君威 投诉指数259.05

典型故障:燃油泵模块故障 

汽车质量投诉点评:君威本月的投诉指数为259.05,环比上涨28.02%,位于中型车投诉榜第一名,燃油泵模块故障仍然是典型投诉问题。

车主描述称,在行使过程中有几率发生突然失去动力,无法启动的情况,危险系数非常高。

好在,上汽通用已经宣布将从2024年5月31日开始召回燃油泵模块故障的车型,并为受影响的车辆免费更换改进后的燃油泵控制模块。

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第二名:锐志   投诉指数258.3

典型故障:仪表台老化开裂 

汽车质量投诉点评:1月,锐志的投诉指数258.3,变化幅度不大。数据显示,锐志的典型投诉问题仍集中表现为老款车型的仪表台老化开裂问题。

有车主反馈,丰田表示只对09年4月前车辆免费更换仪表开裂,对于之后所生产的就不在召回范围,因此无法进行更换。

对此,不少车主表示不满,并希望通过投诉与丰田厂家获得联系,以达成更换仪表台的目的。

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第三名:天籁   投诉指数154.5

典型故障:车机无法升级

汽车质量投诉点评:天籁的1月投诉指数和2023年12月投诉指数不相上下,除了之前老生常谈的仪表台开裂问题,这次还爆出了车机问题。

投诉数据显示,2020款和2021款天籁的车机和车载导航版本老旧,长期无升级,很多路线在地图上没有显示,导致车主驾驶时会出现走错路、绕远的情况,带来很多不便。

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第四名:迈腾   投诉指数118.95

典型故障:变速器电脑板故障 

汽车质量投诉点评:迈腾的投诉指数与上月相比下滑27.58%,虽有好转,但变速器电脑板故障依旧是车主投诉的“老大难“问题。

据悉,迈腾搭载的是大众7档湿式双离合变速箱,电脑板出现故障的原因可能是变速箱温度过高、变速箱油缺失和变速箱齿轮打滑。车主可定期去4S店维护保养,以确保车辆可在行驶过程中正常使用。

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第五名:亚洲龙   投诉指数102.3

典型故障:车机无法升级 

汽车质量投诉点评:亚洲龙在开年也遭到了集中投诉,投诉指数上涨至102.3,环比翻了一倍之多。遭到投诉的主要原因在于2019款亚洲龙无法升级车机,导致该年款的车型无法增加、升级hicar和carplay功能。

然而,在这之后推出的22款和23款车型均得到了车联网功能的升级。有车主查询后称,国产2019款亚洲龙的车机与美版车型上的相同,美版车机拥有carplay功能,那么国产版也应拥有同样功能,因此向厂商提出升级车机和车载互联功能的诉求。

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