2月24日，全新智己L7上市，作为中期改款车型，新车主要针对智能化和舒适度进行了大幅提升。

新车共推出4个版本的车型，售价区间为29.99万元-41.99万元。具体来看，智己L7 Max超长续航版/长续航性能版/长续航旗舰版/ SP特别版的售价分别为29.99万元/34.99万元/38.99万元/41.99万元。

同时，智己汽车也在今日的发布会上公布了限时上市权益，包括多项购车优惠好礼，有意向的消费者可参考下图信息。

外观方面，2024款智己L7延续了2023款车型的设计风格，无论前脸还是车尾变化都不大。新车的长宽高分别为5108/1960/1485mm，轴距为3100mm，比2023款车型长了10mm。整车造型依旧修长优雅，仿佛一位雅致的绅士。

进入车内，新款智己L7的表现力明显得到了大幅提升，首先映入眼帘的莫过于全新的半辐式方向盘。要知道，如果车企在智驾方面没有“硬实力”，绝不会用半幅方向盘。而新款智己L7拥有AI时代最显著的智能ICON，在这方面颇有成算。

在高阶智能驾驶方面，全新智己L7全系配备激光雷达+Orin X芯片，拥有与生俱来的城市NOA能力。同时，独创的“一键AI代驾”2.0功能全量上线，为用户解决“最后1米”的驾驶焦虑，让驾驶更轻松更安全。

目前，智己IMAD高速高架NOA已全国开通，行业第一梯队的城市NOA已经率先推送上海地区，年内还将快速解锁更多城市。

视线上移，全新智己L7已经换装了和智己LS6同款的全画幅数字驾舱屏，副驾屏幕由原先的12.3英寸大幅提升至15.5英寸，分辨率也由1920*720提升至2488*720。主、副驾屏边界亦随之向左大幅平移，以更好地平衡两侧的可视幅度。

为了让乘客享受更舒适的驾乘体验，全新智己L7还全系升级了5D奢享行政座椅，后排超宽云感豪华座椅加长加厚，配合越级搭配的50mm电动大腿托，腿部承托更到位，长途旅行减轻疲劳感。

在座椅材质上，全新智己L7采用了德国巴伐利亚半苯胺材质，这种材质是只有在迈巴赫级别的车上才使用的材料，能够让乘坐体验更加柔嫩、透气、舒适。

该座椅还支持10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及肩腰背分区按摩等诸多功能，能够让车上的乘员尽情舒展身体，缓解旅途的疲惫。

内饰、智驾全面升级后，智己L7也没忘了在用户十分看重的驾控性能方面下功夫。

简单来说，智己L7配备了“同级唯一全时四轮智控底盘”，其核心优势包括以下几个方面。比如ZF CDC智能电控阻尼减震器，可在10ms的瞬间快速调节悬架阻尼大小，烂路更软更舒适，高速支撑性更足，驾驶更稳定。

还有采埃孚AKC后轮转向系统，可实现双向共12°后轮转向角度，实现“C级车的尺寸，A级车的转弯半径”。以及大师级的底盘调校，能为用户带来各种路况时更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感。

发布会上，为了感谢在智己L7天使轮、A轮（预埋版）及限定轮（预埋版）大力支持智己汽车的首任车主，智己L7“原石权益”第三季正式开启。

即日起至4月15日18点，符合条件的智己L7车主可通过原石或原石加现金的形式，为爱车升级“新一代激光雷达系统”，包括高精度激光雷达，高算力Orin X芯片等在内的全套智驾硬件系统。

感恩过去，直面未来。成立于2020年末的智己汽车虽然年轻，在造车方面却并不青涩。全新智己L7的上市，既是对消费者的回馈，更是对智己汽车的成果检验。“以智能重塑豪华驾乘新体验”，智己L7在纯电动中大型车市场的确具备硬核实力。

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