整合智驾和智舱中心 比亚迪组织变革
2024-02-27 08:39:58来源:汽车门评论数:
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日前,有媒体报道称,2024年春节后开工第一周,比亚迪两大研发中心规划院和工程院就迎来新一轮组织变阵。

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具体来看,比亚迪规划院的智能网联中心与智能驾驶中心将整合,共同成立智能化技术研究院,原智能网联中心主任刘柯和智能驾驶研发中心主任韩冰,均纳入其中。

这意味着比亚迪的智舱业务和智驾业务将在不同层面实现联动,知情人士称,“智能化技术研究院中,产品管理中心已经横跨智驾和座舱业务,其他部门仍是智驾开发中心和座舱开发中心的子部门,保持着独立。”

此次比亚迪整合两大智能化技术部门,既有为驾舱一体的研发做好组织架构层面支持的准备,也有集中力量补齐智驾短板的考虑。

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在此之前,王传福便表示,比亚迪已经拥有4000余人智驾团队,其中超过3000人为软件工程师。比亚迪20万元以上车型未来可选装高阶智能驾驶辅助系统,30万元以上车型标配。补上智能化短板,显然将帮助比亚迪在向上切入中高端市场时,获得更多助力。

不仅如此,除了补足智能化外,比亚迪冲击更高销量目标的另一个关键是拉动海外市场销量的增长。媒体报道称,比亚迪开年的架构改制不仅在规划院,工程院同样成立了萨瓦迪卡研究院,该研究院的职能类似于海外产品中心,针对海外市场进行布局。


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