2024年2月车型投诉指数排行: 降价引发车主不满
2024-03-02 07:00:10来源:汽车门评论数:
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近日,汽车门网发布2024年2月车型投诉指数榜单。2月份因正值春节假期,因此大部分车型投诉指数出现下滑,不过榜单的TOP3车型却逆势上扬,这主要因为春节后比亚迪掀起价格战,多个品牌纷纷降价跟进,巨幅的优惠虽然吸引了新用户,但对于刚购车的老车主而言却是纯纯的背刺,因此驱逐舰05、五菱星光两款车型因降价被集中投诉上榜。榜单中腾势N7投诉指数也出现逆势上扬,但并非因为降价,而是车主发现腾势N7悬架系统与宣传不符,还有其他小问题爆发的势头。01

第一名:驱逐舰05  投诉指数 3372.9

典型故障:厂商降价

汽车质量投诉点评:本月驱逐舰05空降榜首,主要因年后比亚迪新年款车型批量上市了,并进行了大幅降价,引发刚购车车主的不满。就拿驱逐舰05来说,2024年款车型整体进行了2万多元的降价,对于10万元左右的车型来说,如此大的降幅自然会招致用户的不满,进而引发集中投诉。

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第二名:五菱星光  投诉指数838.35

典型故障:短期内大幅降价

汽车质量投诉点评:作为比亚迪降价浪潮的跟进者,五菱星光也毫无悬念的登上投诉榜单,投诉指数暴涨21961.84%。不过这次五菱星光的降价幅度并没有比亚迪的大,整体来说仅有6000元,但以五菱以往的用户群来讲,大几千的降价依旧不是小数目,因此老车主集中投诉希望五菱厂家能弥补老用户的损失。

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第三名:腾势N7  投诉指数433.65

典型故障:悬架与宣传不符、摄像头起雾、电机漏油

汽车质量投诉点评:腾势N7是本月投诉暴涨登榜的第三款车型,投诉指数环比增长11019.23%。不过腾势N7并不是因为降价上榜,而是比亚迪曾大力宣传的云撵系统在腾势N7上进行了减配。根据车主投诉,在云撵发布会上和腾势N7亮相时,都宣传云撵-A配备的是双腔空簧和智能侧翼座椅,结果实际销售中悬挂不仅换成了单腔空簧,座椅也是普通座椅,宣传与实际严重不符让车主感到被欺骗,从而爆发集中投诉。此外,摄像头起雾和电机漏油也出现少了集中投诉,隐隐也有爆发的势头。

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第四名:RAV4荣放  投诉指数388.05

典型故障:车门生锈、车机系统老旧

汽车质量投诉点评:受春节假期影响,RAV4荣放投诉指数环比下滑70.15%,排名下滑致第四位,投诉问题依旧围绕车身及电气展开,主要表现为车门生锈和车机系统老旧无法升级,以2022款、2021款车型投诉为主,2023款和2020款车型也存在大量投诉,车门生锈问题已经被车主连续投诉数月,建议一汽丰田积极召回处理。

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第五名:卡罗拉  投诉指数271.95

典型故障:颗粒捕捉器堵塞、中控台老化、车机卡顿

汽车质量投诉点评:同样受春节假期影响,本月卡罗拉投诉指数也有46.61%的下滑,投诉问题依旧是卡罗拉的老三样,中控台老化问题虽然丰田已经在着手解决,但因车型年代较远,处理进度十分缓慢。丰田针对车机卡顿问题也作出了解释,但既不更新也不升级难以服众。至于颗粒捕捉器堵塞已经被广泛认为是新排放标准的下世纪通病,是无解的难题。

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