日前，北汽蓝谷（600733.SH）发布2月产销快报。数据显示，2024年2月北汽蓝谷销量1241辆，同比下降53.81%；1-2月累计销量2733辆，同比下降43.20%。

去年12月，北汽蓝谷销量高达20815辆，同比增长111.04%，但进入2024年销量却骤然下跌，前两个月销量均只有千余辆。

业绩方面，2023年汽车行业激烈竞争，北汽蓝谷业绩承压。北汽蓝谷此前发布的业绩预告显示，预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为-57亿元至-52亿元；扣除非经常性损益后的净利润为-62亿元至-57亿元。2020年-2022年，北汽蓝谷归母净利润已连续三年亏损超50亿元。

2月22日，北汽蓝谷在投资者互动平台表示，2024年极狐品牌计划有多款产品上市，将不断完善产品矩阵，聚焦核心能力和业绩提升。公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。

基于华为与赛力斯合作的AITO问界销量的增长，北汽蓝谷在产品布局方面，最被外界关注的也是与华为智选模式合作的车型。

2月19日，北汽蓝谷表示，与华为智选模式合作下的首款车型计划在今年投放市场，车型定位于高端智能轿车。该车型旨在满足消费者对高品质出行的需求。合作的进展情况将适时对外披露。

信达证券研报表示，2023年北汽蓝谷与华为合作升级为智选模式，首款车型年内上市有望逆转亏损态势。

根据北汽蓝谷2023年8月公告，北汽蓝谷将对现有BE22平台全方位升级，打造新一代高端纯电动智能网联汽车平台，升级后的BE22平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产，本升级项目建设工期预计10个月，完工后将形成年产5万辆高端新能源汽车的能力，该项目总体规划产能为12万辆/年。

信达证券预测，北汽蓝谷与华为合作的高端车型以及极狐品牌矩阵的进一步完善，有望带动北汽蓝谷盈利能力回暖。预计北汽蓝谷2023年-2025年营业收入分别为151亿元、307亿元、603亿元。公告显示，北汽蓝谷2022年营业收入为95.14亿元，同比增长9.40%。

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