据外媒报道，2月德国新车销量同比提升5.4%，至217,388辆。今年前两个月，德国新车注册量超过43万辆，同比提升近12%。

遗憾的是，电动汽车方面的进展喜忧参半，纯电动汽车的销量略有下降，而插电式混合动力汽车（PHEV）的销量有所增长。

2月份，德国电动汽车注册量为42,054辆，同比下滑5%，市场份额从去年同期的21.5%下降到了19.3%。其中，纯电动汽车（BEV）注册量为27,479辆，同比下滑15%，市场份额为12.6%；PHEV销量为14,575辆，同比提升22%，市场份额为6.7%。

截至2月底，德国2024年电动汽车累计注册量为78,922辆，同比提升11%，市场份额为18.3%。其中，BEV注册量为49,953辆，同比下降1%，市场份额为11.6%；PHEV销量为28,969辆，同比提升39%，市场份额为6.7%。

2月德国电动汽车品牌销量排行榜

特斯拉：6,038辆BEV

奔驰：5,654辆（2,239辆BEV、3,415辆PHEV）

宝马：3,994辆（2,478辆BEV、1,516辆PHEV）

大众：2,916辆（2,553辆BEV、363辆PHEV）

沃尔沃：2,914 辆（1,247辆BEV、1,667辆PHEV）

奥迪：2,640辆（1,570辆BEV、1,070辆PHEV）

西雅特：2,232辆（973辆BEV、1,259辆PHEV）

名爵荣威：1,782辆（1,781辆BEV、1辆PHEV）

现代：1,544辆（1,260辆BEV、284辆PHEV）

保时捷：1,538辆（212辆BEV、1,326辆PHEV）

起亚：1,401辆（1,006辆BEV、395辆PHEV）

斯柯达：1,390辆（1,260辆BEV、130辆PHEV）

福特：1,246辆（179辆BEV、1,067辆PHEV）

smart：1,205辆BEV

欧宝：1,023辆（448辆BEV、575辆PHEV）

2024年德国电动汽车品牌累计销量排行榜：

奔驰： 11,712辆（4,597 BEV、 7,115辆PHEV）

特斯拉： 9,190辆BEV

宝马： 7,918辆（4,721辆BEV、3,197辆PHEV）

奥迪： 6,158辆（3,877辆BEV、2,281辆PHEV）

大众： 5,092辆（4,288辆BEV、804辆PHEV）

沃尔沃： 4,800辆（2,108辆BEV、2,692辆PHEV）

西雅特： 3,469辆（1,171辆BEV、2,298辆PHEV）

斯柯达： 2,998辆（2,717辆BEV、281辆PHEV）

现代： 2,797辆（2,158辆BEV、639辆PHEV）

保时捷： 2,637辆（560辆BEV、2,077辆PHEV）

起亚： 2,576辆（1,753辆BEV、823辆PHEV）

福特： 2,457辆（284辆BEV、2,173辆PHEV）

欧宝： 2,409辆（1,002辆BEV、1407辆PHEV）

smart： 2,385 辆BEV

名爵荣威： 2,299辆（2,297辆BEV、2辆PHEV）

2024年德国纯电动车型累计销量排行榜

特斯拉 Model Y（7,801辆，同比下滑23%）

斯柯达Enyaq iV（2,717辆，同比提升78%）

奥迪Q4 e-tron（2,313辆，同比提升18%）

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