日前，大众集团美国分公司（Volkswagen Group of America）全资拥有的财务部门已同意向SEC（美国证券交易委员会）支付4875万美元（约合3.5亿人民币），以解决政府对该公司关于“柴油门”的指控。据悉，这笔钱中的3435万美元为罚款，余下的1440万美元则为利息，SEC将把后者分配给2014-2015年购买该公司债券的投资者。

『排放门涉事车型Jetta（国内为速腾）』

大众集团于2015年承认在全球近1100万辆汽车中安装了“减效装置”和精密软件，从而在排放测试中作弊，此后该公司为此事付出了200多亿美元的罚款、处罚以及和解金。SEC于2019年3月提起民事诉讼，指控大众、两家子公司和Winterkorn欺诈投资者。作为与美国司法部43亿美元和解协议的一部分，大众集团承认了在美国存在的违法行为，并提出在美国回购约50万辆不符合排放标准的汽车。

SEC在3月15日提交的与大众集团美国财务公司达成的和解协议是美国与大众柴油车排放丑闻有关的最后一次重大法律行动，也就是说该案最终迎来尘埃落定。该和解协议目前正在等待一名美国旧金山法官的批准。大众汽车财务部门即没有承认也没有否认SEC的指控。和解之后，SEC将撤销对大众和Winterkorn的诉讼请求。

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