13.98万起售的全新索纳塔便宜吗
2024-04-03 08:19:08来源:汽车门评论数:
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日前,北京现代旗下中型车——第十一代索纳塔(下文简称全新索纳塔)正式上市,新车共推出6款配置,售价区间为13.98万元-18.68万元。

值得一提的是,第十代索纳塔的官方指导价为16.18万元-20.58万元。也就是说,全新的起售价比上代车型低了2.2万元。

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于是,低价入市的全新索纳塔引来了多方的一致好评。更有网友称,全新索纳塔这是要横扫市场的节奏。另有网友认为,这可以看做是燃油车的一次反击。总之,全新索纳塔的价格值得肯定。

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不过,一片叫好声中也出现了另一种声音。其中一位网友直言不讳地表示:“优惠后的别克君威也不比这贵。”言外之意,看似索纳塔的官方指导价定得很低,但相比于竞品的终端价格谈不上多便宜。

事实上,上述网友说得还是有些保守。某垂直平台的终端价格显示,别克君威终端售价已经下探到了10.38万,比全新索纳塔还低3万元。其他同级竞品车中,大众帕萨特的终端售价下探到了11.25万,雅阁的终端售价下探到了12.68万,天籁的终端价下探到了13.78万,迈腾的终端售价下探到了14.79万。这样一来,全新索纳塔的价格优势确实不明显。

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但问题是,除了君威的市场表现略显平淡外,其他合资B级车悉数为该细分市场上的“常青树”,市场热度很高,而且都有着不错的口碑。而索纳塔,目前已经成了B级车市场上的边缘角色。论品牌影响力、论市场热度,索纳塔均相形见绌。有鉴于此,全新索纳塔看似降价了,但能否有效转化成市场竞争力还有待评估。

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更重要的是,当前的中国汽车市场电动化风潮日益深入人心,消费需求也在随之发生改变。在这样的背景下,很多新能源车开始登上各个细分市场的舞台中央。其中,比亚迪海豹DM-i、深蓝SL03两款新能源B级车都成了中型车的新选择。相反,在越来越多新能源车的蚕食下,传统B级燃油车的市场也在逐渐压缩。一线合资B级车都承受着很大的竞争压力,逐渐沦为边缘角色的索纳塔也不例外。

然而,全新索纳塔只提供了1.5T和2.0T两个燃油版本,未见插混版和纯电版的踪影。基于当前的车市发展趋势来看,这不是什么好消息。

近几年来,中国汽车市场的变革进入了深水区,市场竞争格局正在加速重构。尤其是自主品牌主导的堆配置、拼价格成了常态化存在的市场竞争策略。这样的市场竞争环境,对于弱势品牌而言比以往更为残酷。“索纳塔”们也可以预期地更为艰难。

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在一篇全新索纳塔上市新闻稿的评论区中,有网友直言:“看得出来,现代还想在中国市场活下去,但是已经晚了。”这句话,指出了北京现代及旗下车型的境遇。


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