据外媒报道，4月2日发布的行业数据显示，2023年韩国电动汽车的累计注册量突破了50万辆大关。

韩国汽车制造商协会和韩国交通部发布的数据显示，截至2023年底，韩国注册的电动汽车数将达到了54.39万辆。

韩国自2017年起正式记录电动汽车注册量。与截至2022年底的389,855辆记录相比，截至去年年底的韩国电动汽车注册量同比大涨了39.5%。

去年，韩国的电动汽车充电桩数量也突破了30万大关，达到了305,509个。其中，279,923个为普通速度充电桩，另外34,386个为快速充电桩。与2022年相比，韩国新安装的充电桩数量增长了48.8%。

在韩国售出的电动汽车中，现代汽车的Ioniq 5注册量最高，达到了70,756辆。Ioniq系列七款车型的平均电池容量为71.89千瓦时。

韩国政府计划在未来几年大力投资电动汽车产业。得益于政府的支持，韩国的电动汽车产业正在大幅增长。随着现任总统尹锡悦（Yoon Suk-yeol）的当选，这种支持只会有增无减。在竞选期间，尹锡悦承诺韩国将从2035年起禁止新注册内燃机汽车。

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