4月3日，吉利远程旗下新车超级VAN正式上市。该车定位纯电动轻客商用车，共推出了3个版本的车型，售价区间为12.88万元-25.48万元。此外，远程还推出了X-VAN定制版车型，售价为38.88万元起。

新车包括6款车身配色，分别为汉玉白、翠竹青、玉瓷灰、徽墨黑、云缎蓝和织锦金，能够满足不同用户的选购需求。

远程超级VAN延续了该品牌车型家族化设计特点，车头采用了双色搭配，贯穿式LED大灯组内嵌品牌LOGO，点亮后辨识度很强。封闭式前格栅表明了新能源身份，整体造型科技感十足，与市面上常见的面包车形成了差异化设计。

车身侧面造型采用独特曲面设计，镜面车身使得远程超级VAN在城市中穿梭时可映射环境景观，与城市街道融为一体。

新车内饰比较简洁，提供12.3英寸大屏、多功能方向盘以及液晶仪表等科技配置，进一步满足日常需求。

车内配有电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。

座椅采用水平双硬度发泡工艺，根据人体坐姿匹配座椅局部软硬度，还可选皮质座椅+通风加热。VOC气味等级7级，为车内乘员的健康负责。

为了满足不同消费群体的实际需求，远程超级VAN贴心地提供三种车长、三种顶高和三款续航。具体来看，新车的宽度固定为1980mm，长度有4990mm、5490mm、5995mm三种选择，高度也有1980mm、2180mm、2500mm三个选择。

同时，由于车身尺寸不同，新车将会提供多种座椅布局，包括3+2+2（7座）、2+2+2（6座）、3+2+2+2（9座）等。

此外，作为欧系宽体轻客，远程超级VAN需要兼备载客和拉货两种用途，因此新车在空间方面的表现拉满。新车依托GXA-M线控智能架构高集成化优势，拥有极大的内部空间，最大货箱内部尺寸为3690mm*1795mm*1960mm，后轮包间距1386mm，最大车内空间13.2方，可装下5个1200mm*800mm欧标托盘。

超级VAN整车长度利用率达到79.4%，宽度利用率达到90.7%，高度利用率达到78.4%，得舱率达到同级最优的56.5%，对货运、搬家等全场景满足，主打一个轻松高效。

除了空间表现，灵活的空间组合是远程超级VAN的加分项。

远程超级VAN首次创新使用了无B柱结构设计，整车最大侧开度可达2.1米。超大开口能轻松装卸更大物件，实现更优雅上下车以及链接更多自然视野。

当然，作为时下最流行的纯电车，智能化也是必不可少的。

远程超级VAN基于首款符合商用车应用场景的中央域控+以太网电子架构平台打造，充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三个方面都有着出色的表现。

其中，远程超级VAN专门打造的智能货舱——货物卫兵系统十分符合车主的用车场景，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全，是车主驾驶途中的好伙伴。

目前，远程超级VAN已经搭载了30项智能安全配置，包含ACC全速自适应巡航、ICC城市/高架辅助驾驶、ADDW高级分心预警等，其中ADDW高级分心预警为行业首次搭载。

除了大空间、智能化外，动力表现也是远程VAN的强项之一。

远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，拥有200kW峰值功率与343N·m峰值扭，同时搭载180℃耐高温永磁技术、智能转子温度算法，最高97.86%电驱系统效率，百公里能耗可降低10%，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。

远程超级VAN还可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。

作为一款在城市场景中使用的车型，极致的使用性能在远程超级VAN身上体现得淋漓尽致。更难得的是，远程超级VAN上市即交付，全国首批32城门店4月3日已同步开启品鉴。感兴趣的用户可实地就近预约进行试驾体验，感受新一代电动大VAN带来的震撼。

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