东风标致将2017年定义为“SUV之年”，加之该品牌“升蓝向上”战略，旗舰版SUV产品东风标致5008自然是“重头戏”。网通社从东风标致官方获悉，5008于2017年6月8日正式上市，新车共推出7款车型，售价区间18.77-27.97万元。

即日起至2017年8月31日（5座车型不享受），1万元购置税优惠补贴 2.至高3年零利息 3.本品牌客户置换补贴14,000元，其他品牌客户置换补贴8,000元，三项优惠政策可同时享受。

东风标致5008外观设计与海外版车型保持一致，采用了全新的家族式设计风格。点阵式进气隔栅两侧配有“狮眼”头灯，“眉毛”为LED日间行车灯，“瞳孔”为大灯组，而灯组下方的雾灯用“C”字型镀铬装饰包裹。高配车型在车标上方配有前置摄像头，并且下方进气格栅中央，配备了ACC自适应巡航。

作为一款7座SUV，5008定位于中型SUV，车身尺寸长、宽、高为4,670*1,855*1,655毫米，轴距达到2,840毫米，新车采用“2+3+2”七座布局。车身侧面腾跃式立体腰线，车体上方周围的镀铬条在车尾附近收缩向下，形成溜背式造型视感，实则D柱角度相对比较垂直，这也为第三排乘客提供了很好的头部空间。

5008尾部设计上下层次分明，整体设计更加方正，多处使用镀铬装饰，增加尾部整体质感。尾部两侧“狮爪”式尾灯加入LED光源，点亮效果十分醒目。此外，底部双边单出式尾排设计，使整车更显大气。

内饰部分，东风标致5008采用i-Cockpit唯我座舱，中控台向驾驶员倾斜5.8°。车内配备多功能双辐式方向盘、8英寸悬浮式中控液晶屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、钢琴键中控按钮以及类似于战斗机手柄的电子挡杆。新车装配的Grip Control多路况适应系统共有五个模式，分别是正常模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和ESP OFF模式。

东风标致5008为消费者提供两种动力选择，分为1.6T和1.8T涡轮增压发动机，前者最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米；后者最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛米。传动系统部分，与发动机匹配的6速手自一体变速器。