标致408爆胎鼓包开裂 危及车主生命安全

2018-01-25 来源:汽车门 阅读量:175248
近日,专业汽车质量投诉平台汽车门网汇总整理了2017年全年车型投诉排行数据,全年共收到真实汽车质量投诉37,500宗,较去年的38,589宗下降2.8%,其中合资品牌的投诉量仍占据主导地位,约占总体投诉的58%的份额;自主品牌占比40%,以吉利、长城、长安等主流自主车企为主。
根据汽车门网发布的投诉数据,在过去的一年里累计收到标致408车型质量投诉778宗,9月份质量问题投诉最多98宗,达到最高峰;投诉车身及电气的最多,约占总体的31%,主要涉及车身色差、车内异味等问题;此外发动机位列第二,占据22%的份额,涉及熄火、异响、烧机油等问题;轮胎有13%的投诉比重,涉及爆胎、开裂、鼓包等。

从目前标致408投诉的款型来看,投诉款型中2014款的投诉比重最大达到44%;此外2015款和2016款车型占比均为19%,位居第二;2013款的投诉比重也有12%的份额。2014款车型的投诉问题最多,并且大部分也都是轮胎的问题,由此可见轮胎装配的供应商环节出现一定的问题,厂家的质检也存在问题。

典型投诉案例
车主高先生投诉表示:轮胎质量存在严重问题,右前轮胎侧面破裂,新车才用了半年,才开了4000公里,都是在城市里开,开车速度不快,前天突然发现右前轮的侧面破裂。买车的时候就一直听说这个车的轮胎质量有问题,果然被我碰到了。说明一下,这个破裂的地方不是擦伤的,可以配合检验。 

车主范先生投诉表示:该车是我于2013年自神龙汽车有限公司购买的免税车,车款直接会给该公司并由该公司直接将所购买车辆配送到东风标致4S店,然后提车。2017年11月5日,我将车开到滨州市区米其林店进行更换刹车片,发现前轮刹车系统左右轮配件不一致,一侧缺失配件,也导致两侧刹车片磨损差异严重,经查询维修记录,从来没有动过刹车系统,而且滨州市4S店工作人员明确说明该配件属于内置件,不可能在没有动刹车系统的情况下无故丢失或者损耗,经与该公司客服沟通后不能得到正常维修,特投诉,投诉内容包括:1、车辆刹车系统缺少配件,因此车辆出厂时质量不合格;2、既然刹车系统缺少配件,那神龙汽车有限公司是否配置了合格的质检线,导致不合格产品流入市场;3、因刹车系统缺少配件导致刹车片磨损不一致或者一侧磨损异常,使用寿命缩短,导致需要提前更换刹车片,导致资源损耗与环境污染,尤其是在当前国家如此重视环保问题的情况下;4、当将该问题反映给神龙汽车有限公司客服人员后,客服人员以所购车辆已经出保为由拒绝正常维修,请问刹车系统缺少配件本身就是质量问题,和质保期没有关系;5、既然是刹车系统缺少配件,一旦在极端条件下是否会导致最为严重的后果! 

车主袁先生投诉表示:四个轮胎中,除有一个是因为个人蹭破胎面而更换新胎,暂未发现裂纹,其余三个轮胎整圈的侧面均有裂纹,生产日期前胎为15年39周,42周,后胎没有生产日期标识。一直都是城市道路驾驶,也会走高速,平时注意保养,虽然已过生产厂家承诺的轮胎质保期5000公里,但这明显属于轮胎的质量问题。请协助予以更换新胎。 

车主孙先生投诉表示:本人于2013年11月30日在4S店购买2013款标致408,在行驶不到一万公里的时候,四条米其林轮胎均出现开裂,由于个人对轮胎不了解以为是正常现象,今年7月份洗车的时候,发现整个轮胎上的裂纹密密麻麻,有很多比较深的裂纹。意识的事关人身安全问题,通过信和4S店像米其林公司发起投诉,4S店售后经理积极配合,拍摄了四个轮胎的照片,提供给米其林公司检测。8月9日上午米其林公司通过电话告知我轮胎开裂属于正常老化现象,不属于轮胎制造品质问题。在电话中声称不会影响安全问题,但是从提供给我的检测报告当中并没有提及的是否有安全隐患问题。试问哪位消费者看到轮胎的裂纹情况这么严重还敢放心大胆的使用。之后我在汽车论坛里浏览同款车型轮胎问题,发现米其林PRIMACYLC(博悦)轮胎开裂属于普遍现象,而且维权投诉的不在少数,但米其林对每位消费者的反馈态度相差很大,只给部门消费者更换了新的轮胎。如果真的是米其林厂家声称的正常老化现象,我一共才开了2万5000公里就老化成这样,以后谁还敢买米其林的轮胎。因为对米其林告知的属于正常老化现象不予更换的反馈不满意,想通过贵网站保护自己的合法权益。 

车主赵先生投诉表示:前几天跑高速回来去洗车,发现轮胎磨损的很是厉害,并且还有很多细小的裂纹,这明眼一看就知道是车辆质量问题,因为之前听别人说过这轮胎并不好用,当时也没有在在意,毕竟我不老是跑高速只是上下班开开,没想到就这样还能出现这个轮胎问题,希望厂家可以正视自己的问题,尽早的帮助我们处理。 

此外,针对标致408的投诉问题,小编在网上进行了相关搜索,当我在百度的搜索栏输入“标致408 轮胎开裂”字样后,百度给出的相关搜索结果竟然高达331万个。可见标致408的轮胎开裂问题绝不是个例。

汽车门网点评:
某企业领导人曾说过“汽车就是几个沙发加四个轮子”,这句很形象的表达了轮胎对于汽车来说多么的重要,轮胎直接与路面接触,就如双脚于人一样,可是,标致408的轮胎却存在如此严重的质量问题。虽然在2017年的9月份,神龙汽车对旗下的2017款汽车进行了一次召回,为消费者更换轮胎。但是2014款、2015款和2016款的车型,厂家却是不闻不问,与4S店之间相互推诿,这着实令消费者感到心寒。同时希望厂家能够正面消费者提出的问题,给出一个合理的解决方案,只有这样品牌才能走的更远。

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