领克是吉利汽车推出的高端品牌，目前仅有一款车型领克01在售，据官方表示，目前领克01未交车订单超过3万辆，已经交付了2万辆。但是由于产能不足的原因，领克01的实际销量还有很大的提升空间，从2月份开始，随着产能的释放，销量开始逐渐爬升。

目前，台州的路桥工厂主要生产01和沃尔沃XC40，领克02和领克03会在张家口工厂生产，产能20万，随后产能可以扩展到30万辆，而第三和第四工厂进入选址阶段，随着吉利第二、第三、第四发动机厂的投产，未来领克的销量会逐年提升。

根据吉利控股集团总裁安聪慧表示，到2020年吉利90%的车都是新能源车型，从领克03开始，将会有PHEV车型同步投放市场，领克每年至少会有两款新车上市。安聪慧还表示说，到2020年，吉利90%的车都是新能源车型，2018年是吉利汽车从传统汽车公司向新能源汽车公司的转型之年，今年会大量投放新能源车型。从领克03开始，将会有PHEV车型同步投放市场，领克每年至少会有两款新车上市，同时领克01 PHEV也将于2019年在比利时投产。

目前，基于CMA和SPA平台的领克车型也在开发中，领克未来的产品会几乎可以覆盖所有级别的车型。现在已有的领克01和领克02分属不同细分市场。领克01是标准的SUV，坐姿较高，越野性能较好，消费者比较理性，年龄跨度较大，更加看重它的品质和技术。领克02的坐姿较低，同时也具备一定的通过性，它所在的细分市场主要竞争对手是奔驰GLA。领克02将车展之后在国内率先上市，今年7-8月份领克03也将会上市，未来领克将会每年投放两款车型。

当下领克品牌作为国内为数不多的豪车品牌之一，上市初期已经获得了不错的市场口碑，目前销量已经开始逐步升温，领克趁热打铁开始陆续推出其他车型，而且迎合市场和国家还在那里，开始向新能源倾斜，相信未来伴随着各车企新能源汽车的普及，市场销量将发生非常大的变化。