中汽协昨日最新发布的统计数据显示，8月汽车产销分别完成200万辆和210.3万辆，分别同比下降4.4%和3.8%。其中，别克英朗、宝骏730等热销车型暴跌五成，哈弗H6、传祺GS4等下跌三成，成为8月销量下滑的重灾区。

值得注意的是，作为以往车市增幅“引擎”的SUV车型零售销量在8月同比下滑了8.5%，至71.6万辆，至此，SUV销量也随着车市整体大盘走势出现连续三个月的罕见下滑，而原本，该细分领域已高速增长了近5年之久，市场占有率更是一度高达45%。

细分市场方面，8月，国内乘用车销量为1734188辆，同比下跌7.4%，下滑幅度进一步扩大，除了新能源车型销量为8.2万辆，同比增长59.6%外，在轿车、MPV、SUV市场，乘用车销量分别下跌了5.9%、10.8%、8.5%。

哈弗H6、传祺GS4销量下跌三成

根据细分市场排行榜显示，别克英朗、宝骏730等热销车型暴跌五成，哈弗H6、传祺GS4等下跌三成，成为了8月销量下滑的重灾区。

哈弗H6虽然8月销量相较于去年同期大跌33.9%，仅销售新车25582辆，但依旧位居SUV销量榜首。

此外，传祺GS4销量为20106辆，同比下跌27.3%；本田XR-V是为数不多的销量大幅下跌的合资SUV车型，新车销量为12747辆，同比下跌26.3%。

近年来国内消费持续维持高位，继续位居全球汽车市场霸主地位，以SUV为代表的细分车型，销量在经过持续的高速增长之后如今迎来拐点，一方面与轿车新品推出不断影响，另一方面则受国内油价持续攀升影响，不少消费者只能选择更加节油的轿车。

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