反应奔驰S450轮胎轮毂质量问题我司在2018年7月12日购入奔驰S450 L4 MATIC 卓越特别版，至今行驶3.5万公里，其中70%行驶里程在杭州--上海的G60沪昆高速，30%行驶于杭州市内通勤及业务往来。以上路段路况较佳，坑洼及其稀少。但该车却分别于2019年3月，2019年10月，2020年1月三次发生轮胎鼓包，开裂，更换费用已达7000余元，均自费。2020年3月24日中午，该车辆行驶在上海嘉定曙光微酒店至全季酒店（江桥万达店）的路途中（该路段1.7公里），突然胎压报警，随后便去往距离最近2.3公里的上海中升之星奔驰4S进行检查，检查后发现右前轮轮毂开裂。车辆3月23日由杭州公司开往上海，并在曙光微酒店停了一夜，均无任何问题。故我司怀疑是该车辆轮胎轮毂质量不合格所导致的频繁发生轮胎处相关问题。于是次日3.25日，我司通过拖车拖回购车处，石祥路688号杭州鹏龙之奔4S店，进行了更为细致的检查，发现该车的右前轮不仅有裂痕，还有变形的情况，同时左前轮也有变形情况。附件为厂家的检测报告及轮毂照片。4S店目前的解决方案是更换两个20寸轮毂，价格给与一定优惠，按照13000元/个收取费用，或采用加工工艺修复，优惠后收3000元。我司不同意此种解决方案，因为4S店明确表示即使更换后仍旧无法避免产生相同的问题。我方的观点是：该车从未发生激烈暴力的驾驶行为，纯粹是按照正常普遍的驾驶行为在行驶。比对汽车市场上各个价位段的车型，轮毂开裂这种情况不应该发生在该车辆上。故我司认为造成轮毂开裂变形的原因是车子的总质量较重(2685KG)，配备的245/40R20的扁平轮胎不适用于该车辆，属于设计缺陷。因此我司希望4S店可以出于客户安全考虑，免费把全车轮毂降级为19寸，并配套相应轮胎。杜绝此类问题的发生。