此前在2019成都车展上，东风悦达起亚全新一代KX3（代号SP2c）正式发布。新车是起亚Seltos的国产版本，其外观造型延续了后者的整体设计。而在日前，东风悦达起亚宣布将该车定名为“全新一代傲跑”（尾标及英文名保留“KX3”），同时发布了该车的内饰官图。据悉，新车预计于11月22日开幕的2019广州车展正式上市。

全新一代傲跑延续了海外版Seltos内饰的整体设计，但针对中控台部分细节进行了修改。其中，最明显的变化之处在于全新一代傲跑的仪表盘和10.25英寸中控屏采用了连体式设计。与此同时，中控台中央的空调出风口、空调控制区部分，以及挡把造型也都与Seltos有所不同。不过，最新样式的多功能方向盘、副驾驶前方面板、门内饰板及座椅造型等方面，二者保持一致。

从官图来看，全新一代傲跑高配车型的真皮多功能方向盘上带有多媒体、蓝牙电话以及自适应巡航控制功能。与此同时，自动空调、皮质座椅、电子手刹、手机无线充电板、自动驻车、全景影像、类似飞机操纵杆的全新样式挡把、一键启动、7英寸仪表盘液晶显示屏等在新车上均有配备。

空间和座椅方面，全新一代傲跑采用带有红色缝线的皮质座椅，后排提供4/6比例分割放倒，同时配有可开启式全景天窗等。

回顾外观部分，全新一代傲跑与海外版Seltos车型几乎保持一致，高度还原自起亚SP概念车的设计风格，整体看起来非常时尚。新车前脸层次丰富，修长而又锋利的分体式大灯组与虎啸式前进气格栅相连，大灯采用LED作为光源。

新车侧身造型较为简洁，双色车身进一步增强了设计感。车尾造型层次清晰，两侧LED尾灯中间由镀铬饰条相连，底部的后包围采用黑银双色搭配，造型厚重、硬朗。车轮方面，高配车型采用17英寸双五辐轮圈，搭配215/60 R17规格的耐克森轮胎。低配车型则采用16英寸五辐式轮圈。尺寸方面，新车长宽高为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm。

动力方面，全新一代傲跑搭载G4FL型1.5升自然吸气直列四缸发动机，最大功率115马力，满足国六排放标准，传动系统预计匹配6速手动或CVT无级变速箱。

新车内饰整体设计风格保持现有的起亚家族语言，整体看上去科技感十足，此外新车在配置层面也十分到位，配备的1.5L自燃吸气发动机也是以节油为主，相信如果产品售价合理，必将成为起亚的又一款爆品车型。

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