日前，我们从官方获悉，保时捷全新紧凑型SUV纯电动Macan于近日正式开启超过300万公里的真实环境路试。根据官方消息，新车将会配备800V电器架构，目标是成为所属细分市场中运动性能最佳的车型，并将于2023年正式发布。

从官方提供的纯电动Macan原型车路试画面来看，新车虽然经过精心伪装，但依然可以看清整体的轮廓。新车前脸采用了分体式大灯设计，日行灯的造型与保时捷Taycan比较像，都是四点式扁平造型。车尾依然采用了贯穿式尾灯设计，灯的线条轮廓更加细长，显得尤为精致。

据了解，纯电动Macan原型车基于数字模型的测试数据打造。工程师使用计算机制作的能够高度还原车辆特性、系统和动力单元的数字化原型车来代替实车，并进行包括空气动力学、能量管理、运行和声学特性等方面的模拟测试。

保时捷介绍，采用数字化开发和测试手段不仅能够节约时间和成本，还能够保护资源，促进可持续发展。（关于该车的深度技术解读，请查看我们的另一篇文章：数字化“电老虎” 聊聊保时捷全新Macan）纯电动Macan是第一款基于 PPE 平台（Premium Platform Electric）制造的保时捷车型，将于2023年正式发布。

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