4月10日，比亚迪汉家族正式上市。其中，汉DM-i共发布4款车型，售价区间21.58万- 28.98万元；汉DM-p发布一款车型，售价31.98万元；汉EV创世版共发布3款车型，售价26.98万元-28.86万元，同时还发布一款汉EV千山翠限量版，售价32.98万元。汉DM-i和汉DM-p车型搭载1.5T比亚迪DM超级混动技术，综合续航1300公里。汉EV搭载双电机四驱系统，综合续航715公里。值得一提的是，全新的汉DM-p车型在节油的同时还有着强劲的性能，“零百”加速时间仅需3.7秒。

新款汉家族造型设计仍然由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔，延续了“龙颜美学”设计的同时，对前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢，整体更具时尚和运动气息，展现出了全新一代龙颜旗舰轿跑的优雅姿态。

四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言，整车造型简洁、圆润、大气，简约灵动之余还十分富有肌肉感。新车的前格栅沿用了标志性大嘴设计，并加入了独特的钻石般龙鳞亮面，配合两片竖立起来的龙鳍，视觉效果非常动感。更显眼的是，新车采用钢琴黑运动套件，打造出极强的运动感和体量感。新车的尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计，点亮效果更为雅致。

新车的内饰延续了现款车型的环抱式布局，不过在细节上进行了优化。新内饰新增一体式运动座椅可选，将优雅与运动感完美地融合在一起，同时充满热烈而又沉静的艺术气息的凝夜紫碳纤维内饰也支持更多车型进行选装。

除此之外，汉EV千山翠限量版从萃取了中国山水点翠绘画的翠青色灵感，让人仿佛置身于层层叠叠的起伏山峦中，高冷中更有些许灵动，不失低调奢华。汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外观内饰运动套件与高冷配色相得益彰，碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)及绿色碳纤维材质。此外，汉EV千山翠限量版还配备了智能香氛功能，提供茶卡（矿香）、天山（木香）、长安（花香）三种香型。

依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破，汉家族EV、DM-i和DM-p的三套动力系统实现了性能与效能的完美融合，以满足不同消费人群的需求。

性能方面，汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N·m，造就了超越众多V10发动机的性能表现，零百加速只需3.9s。续航表现上，在宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术的加持下，汉EV创世版CLTC续航高达715km。充电速率上，汉EV创世版更具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力，重新定义了纯电轿车市场的价值标杆。

汉DM-i搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池，颠覆了传统以油为主的混动技术架构，可油可电，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km。而且，新车零百加速只需7.9s。与此同时，汉DM-i顶配车型的NEDC纯电续航达到了242km。

汉DM-p更是刷新了比亚迪的新高度，其混动系统搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，零百加速只需要3.7s，性能比肩汉EV四驱版；并且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km。

汉家族的底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专属调校，四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，车辆可以实现毫秒级响应，同时结合中国多样复杂的路况，把握操控性和舒适性的黄金平衡点，营造出了不俗德系高级底盘质感。

动力更新的同时，新款汉家族在智能化方面同样进行了全面升级，其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，辅助驾驶水平大幅提升。

新车还新增了W-HUD抬头显示，相比业内HUD系统，拥有更大成像尺寸及更大亮度，能显著提升行车安全性；另外，新车还加入了DMS驾驶员监测（含疲劳及注意力监测）系统，进一步提升了行车的安全性。

同时，汉家族新车标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，包括5G速联、双频定位等功能，除汉DM-i 121KM尊贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响，同时支持整车OTA远程升级，打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱，为用户解锁更多用车场景，让用户充分享受比亚迪DiLink带来的潮酷智趣生活，以满满的科技感为自驾旅途增添无限乐趣。

总结：

汉家族作为比亚迪十年磨一剑的新能源旗舰轿车，自上市之初就广受好评，一直处于热销状态，不断刷新中国品牌高端轿车的记录。此次升级之后，汉家族的产品矩阵更丰富，产品力也进一步增强。可以预期的是，汉家族的热销势头会更胜以往。

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