近日，我们从外媒获取了一组全新奔驰E级旅行版（代号S214）的官图。据悉，新车将于今年第三季度在海外市场上市，并有望于今年年底前或2024年初以进口形式引入国内市场。

外观方面，新车车头和三厢版车型保持一致。格栅尺寸并没有很夸张，内部采用点阵式设计，中央镶嵌有奔驰品牌LOGO，看起来非常有质感，并且还有一种EQ系列车型的风格。两侧LED灯组采用“花生”样式设计以向老款奔驰E级致敬，这也是此次换代后的设计亮点之一。

侧面，旅行车的样式使其看起来极为协调和优雅，圆润的流线型设计也是奔驰一直以来的拿手绝活。从官图来看，新车采用了短前悬长后悬的设计，看起来极具动感。腰线位置较高，位于门把手以上，有效降低了整车的视觉重心。轮圈为密辐式设计，看起来端庄大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4949mm*1880mm*1469mm，轴距为2961mm。

新车尾灯采用贯穿式设计形式，但中间部分无法点亮。两侧灯腔内的LED灯环采用类似奔驰车标的样式，独特新颖，点亮后极具辨识度。后包围处，新车还配有双边共双出的排气设计，运动气息十足。

内饰上，新车采用了和目前EQ系列车型相似的设计，中控台配有大块的玻璃面板，内部嵌有超大尺寸的中控屏以及副驾娱乐屏，加上全液晶仪表盘后，形成极富科技气息的三联屏设计。新车搭载MBUX系统，具有丰富的娱乐及人机交互功能。据悉，全新奔驰E级旅行版并不提供第三排座椅，燃油版车型后备厢容积为615L-1830L，插混版车型后备厢容积为460L-1785L。

动力方面，E200汽油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率150kW，最大扭矩320N·m。E220d柴油版车型将采用2.0T柴油发动机+48V轻混系统，最大功率145kW，最大扭矩440N·m。而E300e为插混车型，将采用2.0L发动机+电动机的插电式混合动力系统，系统最大功率230kW，配备25.4kWh的电池组，WLTP纯电续航里程可超过100km。此外，新车还将配备空气悬挂（AIRMATIC）系统和后轮主动转向系统。

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