荣威eRX5今年以来销量快速爬坡,1-4月平均环比增速超过200%,今年3月夺得插电强混新能源车销量冠军之后,4月又蝉联插电混动车型桂冠。荣威eRX5并没有受到今年补贴下降等因素影响,增长迅猛,销量势如破竹,成为唯一逆市而上的车型,为整个新能源市场注入强心剂。
荣威eRX5自带互联网“黑科技”属性,让用户用的“上瘾”。通过10.4英寸的超大中控屏,用户可享受车载支付宝等互联网“黑科技”带来的便利,“足不出车”就可支付停车费、加油费等,不用再大排长龙等待付费,大大节省了时间。并且,充电桩智能推送功能也十分“贴心”,利用互联网大数据,能帮助用户及时精准的找到充电桩,彻底解决用户 “充电焦虑”的痛点。另外,语音控制、远程控制等功能也极具场景化和趣味性,语音可以直接操控开天窗、开音乐,瞬间俘获用户的心,可谓强大又贴心,也正因为有了这些强大的互联网功能,新能源车才能真正的发挥出有别于甚至超越传统燃油车的优势,这也是一辆真正的新能源车应该具备的姿态。
同时,荣威eRX5在操控方面的“基本功”也非常扎实,相比于传统燃油车,拥有更低分贝的静音感受、更迅捷的动力响应、更平顺的加速体验、更持久的续航里程、更轻松的用车成本、更有面子的绿牌优先。很多开过荣威eRX5的用户反映,荣威eRX5超过70%的时间以纯电模式驾驶,车内静音效果堪比豪华车;动力强劲,等红绿灯起步时,比燃油车快很多;高速加速十分有力,就算在120km/h加速,动力还会随叫随到;最大续航里程可以达到650km,就算长途跨城自驾也不会担心续航;用车成本低,比传统燃油车低一半,并且在上海、深圳等地区可拿绿色免费新能源车牌,为用户省掉巨额的车牌费。另外,它采用EDU智能电驱动单元,换挡十分平顺,再加上全独立悬架系统,整车具有很好的稳定性、舒适性以及空间利用率。
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