前几天我去医院里面看牙，有点疼，原本就想补一下，他说你这个牙要什么烂神经，我还能理解。
讲着讲着什么整个牙要拔掉了、要做牙套、你整口牙都不行了，你看你看这里不行那里不行，真是连招吃得那么厉害，我马上就想到我自己的老本行了。

汽车行业里面也经常有这种小病大修的情况，给大家举几个例子。

车子怠速会抖

有问题先清洁再修理，修理还不行再更换

很多朋友都碰到了这个车子怠速会抖对吧，怠速会抖主要检查这几个地方，火花塞、喷油嘴、点火线圈，哪里有问题就是先清洁再修理，修理还不行再更换。

这4S店明明是西医，按照道理和诊断来做的，这一下子就变成中医了。看着你的脸色说，听一下，对着车子瞄一眼：“这三样东西都坏了，给你换一下保证是没事的。”
4S店很有可能小病大修

那其实有可能只坏了一样，其实有可能修修就搞定的问题就变得小病大修了，这个可以注意一下。
发动机亮黄色故障灯

很有可能只是堵了

还有发动机不是会亮故障灯黄颜色的，慌兮兮的跑到4S店多半就跟你说三元催化挂掉了，你要去换一个新的。

其实很多时候只是堵了，你把它清洁清理一下还是可以再用个好几千公里的。“先这么操作一下，不行再换行不行。”这句话我们是要跟售后顾问来说的。

其他类似的套路和连招还蛮多的，我再给你讲几个。

安全气囊故障灯亮了

很有可能只是接触不灵了
我车子没有撞过也没有出过事故，这安全气囊的故障亮，一般来说都是这个气囊的线束、插头接触不灵了，紧固一下、弄一下就好了。

4S店忽悠我们换气囊，要小心

但如果碰到个厉害点想要去吓吓我们，就说你这个气囊过期了、报废了、一定要换一个新的或者怎么样，这就伤了。

原本你这么插一下弄几十块钱贵点吧一百块钱了不起了，那现在再给我们去弄他说换一个气囊，上千上万的来的，这个就杀气有点大，大家要小心一点。

还有比较常见的话是发动机漏油

一般情况换橡胶件可以解决问题

如果我们没有特别极限的去大草原或者是山地里面上下颠簸的狂开，一般来说就是换换什么球笼的橡胶件、清洁一个就搞定了这种情况，甚至是擦擦干净基本上就能上路的。

但是我们去到4S店经常会听到的一句话就是你这个漏油需要更换半轴。

换个半轴上万块钱，需谨慎

发动机漏油听起来非常的吓人，然后半轴是什么东西我们又不清楚，然后它说这样才能解决发动机问题，我们一般都是就范的。

这里你不妨把我的这个建议让他试试看，把这个半轴的球笼橡胶件换一下，几百块钱就可以了，你说发动机换个半轴上万块钱的。

这个我们哪怕他真的是坏掉了先试一下，用几百块钱看看能不能解决问题，这总没关系。

还有一个常见的深坑就是要换中控总成

单独电子设备坏掉是不影响其他的

比如说喇叭不响或者哪个电子设备有问题，就说你这个是系统集成板的怎么样怎么样的，所以整个都要换。

其他的类似的我说几个，什么玻璃升降机、中控按钮、雨刷的电机一个刮一个不刮等等等，它其实全部都是有单独的控制单元和电路保护设备分开来的，一个坏是不会影响其他的。

小部件坏掉一般是不用换总成的

车厂设计东西也要考虑到稳定性和安全，一下子一个雨刮坏了，说要换个中控总成，一下子这个喇叭坏掉了，说我们整个中控电脑全部都换一个。

明明几百块钱的东西又变成五六千七八千，贵一点的上万了，这些东西真的是很难受。

拆开来的东西再装回去效果是远没有原来好的

而且不光说是我们花了冤枉钱，和我去看牙的道理真是一模一样的，原来补一下我就疼一下对不对，现在整个牙都给我拔掉要打麻药，拔的我眼泪都流出来。

我们车子也是一样的，你拆开来的东西再装回去这个密封度有可能就没有原来的好。运气不好装上去的东西还不是原厂的。

车子很多时候不是开坏的，是修坏的，修主要是拆，把它拆坏的。所以说没什么问题，不要随便动手。

去4S店之前如何做一个简单的判断？

我们按照自己去看牙时候的判断标准，来判断我们这个车子的故障处理基本上就没什么问题了。拔牙疼不疼？不要随便动手。

那么刚才说的已经比较被动了，就是跑到4S店他说的东西我听不懂，我刚才举的几个例子你可以参考一下，用用看。

有可能我说了七八个，人家有二十多个连招，有可能又掉坑里面了。最好的办法是去4S店或者修理厂之前，我们自己就能够做一个比较简单的判断。

故障

比如说这发动机越来越响了，是怎么回事情？方向盘突然一下子变重了，又是怎么回事情？车子机油刚换了没多久马上就提示机油不足了，是烧机油还是说有其他的这种可能性？

刚才这几个问题我都整理了一些资料做成了小文章了，如果你也有兴趣想要了解一下的话，不妨关注一下「备胎说车」，直接回复关键词「故障」就可以了。