日前，我们从工信部获取到了新款蒙迪欧及蒙迪欧Energi（即插电式混动版车型）的申报信息，新车外观与2018纽约车展发布的新款Fusion基本一致，发动机最大功率略有调整。

根据申报信息，新款蒙迪欧长宽高为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm，与现款车型相同。根据动力以及配置的不同，新车将会提供235/50 R17、235/45 R18、235/40 R19等几种规格的轮胎选择，轮圈样式也很丰富。

此次申报的新款蒙迪欧燃油版和插电式混动版车型外观与海外版车型一致，将提供多横幅式与网状设计两种前格栅风格，同时雾灯区域会进行一定调整。而尾部变化不明显，细微的差异体现在镀铬装饰件的分布上。

动力方面，本次申报的新款蒙迪欧将继续提供2.0T高低功率发动机选择，最大功率分别为207马力（152kW）和237马力（174kW），传动系统预计仍匹配6速手自一体变速箱。新款蒙迪欧Energi则搭载了一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率146马力）、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统。

过去蒙迪欧凭借马丁前脸在市场当中去了非常好的销量，但受制于产品车内异味问题影响，产品口碑受到很大的影响，加上新车更新换代周期较慢，市场短时间内陷入尴尬的销售境地。未来相信在这些问题解决的基础上，销量有望迎来转折点。