美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在9月5日表示，汽车供应商ARC Automotive和德尔福（Delphi）生产的5,200万个安全气囊充气装置需要被召回，原因是这些充气装置可能会破裂，导致金属碎片飞散，增加乘客受伤的风险。

NHTSA于今年5月首次提出了自愿召回的要求，但被ARC拒绝。该机构于9月5日发布了初步决定，并定于10月5日召开公开会议，而这是一次罕见的强制召回举措。如果强制召回取得成功，那么这将是有史以来规模最大的召回事件之一。

NHTSA寻求召回的充气装置被用在了2000年至2018年生产的汽车上，共有12家汽车制造商受到了影响，包括通用、福特、Stellantis、特斯拉、丰田、现代、起亚、奔驰、宝马和大众等。

NHTSA在9月5日表示：“很显然，安全气囊在展开时破裂是有缺陷的，它们不仅不能起到应有的保护作用，而且本身也构成了造成严重伤害或死亡的不合理风险。”

ARC曾于今年5月份拒绝了NHTSA关于充气装置存在缺陷的初步结论。针对上述报道，ARC没有立即回应置评请求。

NHTSA 表示，ARC于2018年1月完成了充气装置生产线上的设备安装工作，这些设备用于检测过量的硬化焊接副产品（即焊渣）和其他碎片。

NHTSA称，该机构不确定自安装这些装置以来，ARC生产的充气装置是否存在问题。ARC此前表示，焊渣尚未被证实是导致气囊破裂的根本原因。

NHTSA表示，ARC关于尚未找到根本原因的论点“不是推迟召回的理由”。该机构称，他们在美国收到了七起充气装置破裂的报告，事故导致7人受伤，1人死亡。

NHTSA对安全气囊充气装置的审查已超过了15年。在过去10年中，美国召回了超过6,700万个高田气囊充气装置，全球范围内的召回数量超过了1亿个，这是有史以来规模最大的汽车安全召回事件。

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