近日，专业的汽车质量投诉平台汽车网收到中山新能源巴士有限公司（以下简称“中山新巴”）投诉，称其于2015年12月向北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“北汽福田”）采购了50辆福田牌换电式公交车，车辆型号为BJ6105EVCA-2，该批车辆驱动电池存在大面积质量问题，其中涉及掉电、虚电等问题频发，中山新巴自2016年7月29日起变就此事多次与“北汽福田”进行沟通，要求他们解决电池批量虚电问题，但至今已达两年之久，电池问题仍未得到妥善解决。

近期上述车辆相继出现驱动电池冒烟起火现象， 2018年8月6日粤T39805车辆在载客行驶的过程中出现驱动电池冒烟起火事故。2018年8月25日同样的驱动电池安全责任事故发生在粤T39790公交车上，若非司机及时发现并处理，势必会造成重大安全责任事故，对“中山新巴”也造成了巨大的负面影响。

出于安全考虑，客户方中山市公共交通运输集团有限公司（以下简称“中山运输集团”）已明确通知暂停该批车辆的租赁使用，给公司造成巨大的经济损失，“中山运输集团”要求“中山新巴”在2018年8月31日前完全解决问题。

短时间内两辆车辆接连出现电池冒烟起火的现象，对社会舆论造成较大的影响，通过对故障电池的拆解最终发现，电池自燃是由短路所致。

时至今日，时间已经超过了“中山运输集团”给出的8月31日前解决期限，给“中山新巴”也造成巨大的经济损失。面对如此严重的质量问题，“中山新巴”也多次给“北汽福田”发函，但至今未收到任何答复。据了解，由于“北汽福田”公交车电池供应商为天津力神电池股份有限公司（以下简称“天津力神”），故在问题解决处理上上，“北汽福田”和“天津力神”存在相互推诿的情况。

由于“北汽福田”和“天津力神”相互推脱，问题持久得不到解决，最终导致问题升级，“中山新巴”无奈求助汽车门网，希望通过媒体这一作用力，尽快帮助企业解决问题。当然 ，“中山新巴”表示：“将不限于通过媒体曝光、法律诉讼等手段来维护自身的合法权益。”

50台北汽福田纯电动客车，电池虚电、掉电、短路等问题频发，故障率高达40%以上，已经对客户日常运营产生严重的影响，同时纯电动客车作为公共交通工具，每天运载着千百位乘客行驶在路上，一旦因质量问题造成重大交通事故，将严重威胁乘客的生命安全。

如今产品出现冒烟自燃的行为，厂商依然无动于衷，这种置用户方安全于不顾，将乘客生命及公共安全当做儿戏的厂商必将引起大众反抗。对希望“北汽福田”和“天津力神”多一份责任，少一份敷衍，尽快针对存在质量问题的车型给出切实有效的解决方案，消除安全隐患，为消费者营造安全、可靠的公共交通乘坐环境。汽车门网将持续关注事件的进展。 

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