近日，专业的汽车质量投诉平台汽车门网收到别克英朗车主投诉，称其购买的2016款英朗车型，自购车起到目前整三年，离合器总泵三年换了三次，虽然产品在质保期内每次都是免费索赔，但目前车辆已经出保，车主担心出保后再次出现同类问题，要求厂商对产品进行延保。

据车主仇先生介绍， 2016年购买的2016款 15N 手动进取型别克英朗车型，截止去行驶5万多公里，再过去的三年里，离合器故障频繁出现，三年换了三次，虽然每次都能索赔更换，但眼下产品已经脱保，车主担心出保后再出现同样问题怎么办？

此外，汽车门网记者从车主口中得知，车主的两个朋友买的一样的车，购车相差一个月，他们都收到了离合器延保召回信息，但车子并没有出现类似的问题，如今车主的车子问题频发，却又没有在召回之列，引发车主不满。

汽车门网记者从相关权威网站获取了别克英朗的召回政策，根据2017年2月厂商的召回政策我们不难发现，主要召回生产日期2014年11月-2016年12月17日的别克英朗车型，那车主的车辆应该在召回之列，不知厂商对此如何解释？

同一个部件频繁出现质量问题，车主的车辆在生产日期之内，属于召回之列，但又没有收到厂商的召回政策，眼下车主的车辆已经出保，担心日后再次出现此问题也属正常，毕竟出保后维修更换需要车主自费。希望上汽通用别克认真对待存在质量缺陷的车型，尽快对在售车型进行全面调查，防止存在有遗漏召回的情况，因疏忽召回对车主产生的损失都应有厂商来承担。

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