2019年8月汽车门网共计收到车企质量投诉5443宗，TOP10车企投诉2206宗，约占总体投诉的40.5%。上汽大众重回榜首，发动机异响抖动、车内异味问题在多款车型中出现；东风标致位居第二位，标致408依然成为主力，投诉问题集中在烧机油、车内异味、空调故障等层面；一汽-大众稳居第三，大量车主反馈变速箱顿挫异响、车内异味等问题。

第一名：上汽大众  297宗  

典型故障：发动机异响抖动、车内异味

汽车质量投诉点评：上汽大众本月投诉量略有上升，排名升至第一位。朗逸作为上汽大众的畅销车型投诉量同样位居首位，凌渡紧随其后，涉及质量问题车身及电气和变速箱分别占比 46%、22%，其具体表现为发动机异响抖动、车内异味层面。

第二名：东风标致  278宗  

典型故障：烧机油、车内异味、空调故障

汽车质量投诉点评：标致 408 投诉仍然高居不下，主要投诉问题涉及发动机较多，占比34%，其次是车身及电气相关问题，烧机油问题持续已久，此外车主集中反映车内异味问题，望厂商引起重视。

第三名：一汽-大众   261宗  

典型故障：变速箱顿挫异响、车内异味

汽车质量投诉点评：一汽-大众本月投诉量仍为第三名，旗下速腾、迈腾、高尔夫、宝来成为投诉主力，与其他车型存在巨大差距，此外一汽-大众投诉问题更为集中，主要集中在变速箱顿挫异响、车内异味层面，其中变速箱异响顿挫问题投诉持续增高。

第四名：众泰汽车  229宗  

典型故障：动力电池故障、发动机异响

汽车质量投诉点评： 本月众泰汽车投诉量229起，环比上涨 41.36%，旗下车型众泰T600投诉最多，动力电池故障、发动机异响等问题不断遭到投诉，尤其车身及电器问题投诉占比高达 38%，以“抄袭大王”在车圈闻名的众泰汽车，模仿外观是方式，质量过关才是王道。

第五名：上汽通用别克  224宗  

典型故障：仪表盘开裂、发动机漏油

汽车质量投诉点评：上汽通用别克本月投诉量环比大增57.75%，旗下凯越、英朗、昂科威、君威成为投诉主力，投诉问题集中在车身及电气层面，其中仪表盘开裂问题被车主反馈较多，此外发动机漏油问题也相对集中。

第六名：奇瑞汽车  193宗  

典型故障：变速箱异响、车内异味、车身生锈

汽车质量投诉点评： 奇瑞艾瑞泽系列产品销量获得了不错的突破，但产品质量问题也屡遭投诉，主要集中在变速箱异响、车内异味、车身生锈问题层面，由此看来自主造车水平和调教确实还有很大进步空间。

第七名：吉利汽车  188宗 

典型故障：发动机异响漏油、车身生锈

汽车质量投诉点评：吉利汽车本月投诉量环比增长21.29%，投诉中帝豪、博越、帝豪GL、远景车型较为突出，投诉问题集中在变速箱异响、车内异味、车身生锈层面。吉利汽车在国内还是非常受消费者信赖的，其旗下多款明星车型销量过万，但车身生锈问题一直被车主投诉，作为国内自主领域的大哥大应注重细节层面的问题。

第八名：北京现代  185宗  

典型故障：发动机启动困难、导航黑屏

汽车质量投诉点评：北京汽车本月投诉量大增，环比上涨41.22%。投诉车型以领动、途胜为主，本月发动机启动困难问题遭到集中投诉，导航黑屏、模糊等问题投诉量大增，此外，仍有车主反馈途胜召回后发动机烧机油问题依旧存在，投诉稍有增长苗头。

第九名：长安汽车  178宗  

典型故障：车内异味、车身生锈

汽车质量投诉点评：在去年中国汽车市场遭遇寒冬后，特别是 SUV 市场热潮退去，长安汽车销量遭遇重创，再加上“机油门”的阴影，其销量大不如前。本月逸动、长安 CS75车型投诉量较多。其中车身及电器投诉占比高达48%，主要表现为车内异味、车身生锈。

第十名：广汽本田  173宗  

典型故障：发动机启动困难、异响、汽油泵损坏

汽车质量投诉点评：本月广汽本田投诉量大增，环比增长61.68%，是今年第二次出现在榜单前十，其中雅阁独领风骚，投诉量高达95起，车主普遍投诉其发动机启动困难、异响  汽油泵损坏等问题。雅阁“失速门”事件的集中爆发，是导致其投诉量大涨的原因所在。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。